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Chevrolet G20 de 1983

Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1983 Chevrolet G20. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 138 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. Los registros abarcan de 8 de abr. de 2025 a 16 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet G20 de 1983. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet G20 de 1983.

Datos de subasta

8
Lotes archivados
8
Ofertas finales registradas
138 US$
Oferta final mediana

8 registros

293 US$
Oferta final promedio

8 registros

125 US$ – 319 US$
Rango habitual de ofertas
90 US$ / 800 US$
Oferta mínima / máxima
88%
Lotes con llaves
13% / 87%
Copart / IAAI
8 de abr. de 2025 – 16 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Lateral — 25 %
  • Riesgo biológico/químico — 25 %
  • Desgaste normal — 13 %

G20 años

Chevrolet modelos

1983 Chevrolet G20
90 US$
Vendido

1983 Chevrolet G20

2GCEG25H8D4122092 Copart 64419925

51.907 mi · Lateral · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
7 de ago. de 2025 Boise, ID, USA
1983 Chevrolet G20
175 US$
Vendido

1983 Chevrolet G20

1GCEG25H7D7170543 IAAI 41955600

49.027 mi · Riesgo biológico/químico

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
20 de may. de 2025 Jacksonville, FL, USA

Revisa cualquier 1983 Chevrolet G20 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de abr. de 2025 a 16 de jun. de 2026.

En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 138 US$ y el promedio es 293 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 25 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet G20 de 1983 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.