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Chevrolet C2500 de 1993

Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Chevrolet C2500. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 825 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 163.225 mi. Los registros abarcan de 15 de nov. de 2024 a 11 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet C2500 de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet C2500 de 1993.

Datos de subasta

11
Lotes archivados
11
Ofertas finales registradas
825 US$
Oferta final mediana

11 registros

873 US$
Oferta final promedio

11 registros

350 US$ – 1.050 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 2.450 US$
Oferta mínima / máxima
163.225 mi
Odómetro mediano

8 registros

91%
Lotes con llaves
36% / 64%
Copart / IAAI
15 de nov. de 2024 – 11 de may. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Desgaste normal — 27 %
  • Lateral — 18 %

C2500 años

Chevrolet modelos

1993 Chevrolet C2500
125 US$
Vendido

1993 Chevrolet C2500

1GCGC29K9PE252283 Copart 42336435

287.756 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
10 de feb. de 2025 Martinez, CA, USA

Revisa cualquier 1993 Chevrolet C2500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de nov. de 2024 a 11 de may. de 2026.

En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 825 US$ y el promedio es 873 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 8 registros es 163.225 mi.

Cada lote de Chevrolet C2500 de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.