Saltar al contenido

Cadillac Escalade de 2021

Cararam archiva 485 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2021 Cadillac Escalade. Con base en 456 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 30.313 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 359 lecturas reales es 62.988 mi. Los registros abarcan de 28 de sep. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade de 2021.

Datos de subasta

485
Lotes archivados
456
Ofertas finales registradas
30.313 US$
Oferta final mediana

456 registros

30.981 US$
Oferta final promedio

456 registros

24.438 US$ – 37.063 US$
Rango habitual de ofertas
60 US$ / 85.500 US$
Oferta mínima / máxima
62.988 mi
Odómetro mediano

359 registros

92%
Lotes con llaves
77% / 23%
Copart / IAAI
28 de sep. de 2022 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Lateral — 9 %
  • Abolladuras y rayones leves — 8 %

Escalade años

Cadillac modelos

Revisa cualquier 2021 Cadillac Escalade antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

485 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de sep. de 2022 a 2 de oct. de 2026.

En 456 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 30.313 US$ y el promedio es 30.981 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 359 registros es 62.988 mi.

Cada lote de Cadillac Escalade de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.