2015 Cadillac Escalade Luxury
1GYS4MKJ9FR566909 Copart 44417669
67.906 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- AWD
Cararam archiva 1.035 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Cadillac Escalade. Con base en 970 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 765 lecturas reales es 140.806 mi. Los registros abarcan de 2 de jul. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade de 2015.
970 registros
970 registros
765 registros
1GYS4MKJ9FR566909 Copart 44417669
67.906 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYS3NKJ2FR680470 Copart 47611609
72.831 mi · Techo · Título de salvamento
1GYS4MKJ0FR552395 Copart 42511899
56.152 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYS4MKJ2FR660498 Copart 44944679
27.984 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1GYS3MKJ8FR692939 Copart 37809949
64.091 mi · Lateral · Título de salvamento
1GYS4BKJ5FR234647 Copart 29081359
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYS4NKJXFR644944 Copart 34108779
65.646 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.035 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de jul. de 2019 a 5 de oct. de 2026.
En 970 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.000 US$ y el promedio es 7.259 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 765 registros es 140.806 mi.
Cada lote de Cadillac Escalade de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.