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Cadillac Escalade de 2010

Cararam archiva 416 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Cadillac Escalade. Con base en 390 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 200 lecturas reales es 175.555 mi. Los registros abarcan de 11 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade de 2010.

Datos de subasta

416
Lotes archivados
390
Ofertas finales registradas
1.800 US$
Oferta final mediana

390 registros

2.046 US$
Oferta final promedio

390 registros

1.100 US$ – 2.600 US$
Rango habitual de ofertas
30 US$ / 11.100 US$
Oferta mínima / máxima
175.555 mi
Odómetro mediano

200 registros

92%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
11 de jul. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 8 %

Escalade años

Cadillac modelos

2010 Cadillac Escalade
650 US$
Vendido

2010 Cadillac Escalade

1GYUCAEF4AR179341 Copart 53072586

351.275 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
13 de jul. de 2026 Lumberton, NC, USA

Revisa cualquier 2010 Cadillac Escalade antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

416 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 390 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.800 US$ y el promedio es 2.046 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 200 registros es 175.555 mi.

Cada lote de Cadillac Escalade de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.