Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade de 2010.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1GYUKBEF3AR218204 Copart 61196605
145.881 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1GYUCCEF0AR155906 IAAI 42312543
192.150 mi · Parte delantera
1GYUKBEF8AR133830 IAAI 42283237
191.708 mi · Parte delantera
1GYUKBEF6AR122941 IAAI 42081463
172.876 mi · Parte delantera
1GYUCBEF9AR249146 Copart 60971125
231.158 mi · Parte trasera · Título limpio
1GYUKAEF3AR102057 Copart 55177505
168.435 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1GYUCCEF5AR268699 IAAI 42275871
157.418 mi · Parte trasera
1GYUCBEF6AR266325 IAAI 42138908
151.110 mi · Lateral
1GYUKCEF0AR132290 Copart 56712275
100.440 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYUKCEF5AR135038 Copart 57600725
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYUKBEF9AR257170 IAAI 42345631
206.653 mi · Parte trasera
1GYUKBEF6AR103998 IAAI 42251855
129.851 mi · Parte delantera
1GYUKBEFXAR276598 Copart 50780885
175.151 mi · Lateral · Título limpio
1GYUKCEF2AR273457 Copart 53513025
172.867 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYUKEEJ9AR234865 Copart 53908025
153.424 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
1GYUKBEF1AR158861 IAAI 42304924
1 mi · Eléctrico
1GYUKAEF5AR140423 Copart 52850495
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
1GYUKBEF2AR158173 Copart 55740155
152.116 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1GYUKEEJ7AR178540 Copart 84023174
217.319 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYUKBEF3AR170784 IAAI 41767161
98.901 mi · Parte delantera
1GYUCCEF7AR160391 IAAI 40980119
81.289 mi · Lateral
1GYUKCEFXAR135455 IAAI 41752242
132.232 mi · Vuelco
1GYUCBEFXAR214311 IAAI 42140390
143.200 mi · Lateral
1GYUCBEF1AR253353 IAAI 42121803
210.321 mi · Desgaste normal
Cada lote de Cadillac Escalade de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.