Cararam archiva 439 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Cadillac Escalade. Con base en 408 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 199 lecturas reales es 172.293 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac Escalade de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac Escalade de 2009.
408 registros
408 registros
199 registros
1GYFC13279R123866 IAAI 34046903
299.390 mi · Mecánico · Título limpio
1GYFK23239R226159 IAAI 33100041
176.040 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYFK132X9R249206 IAAI 33469815
999.999 mi · Incendio — interior
1GYFK23279R124458 IAAI 33958910
145.834 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYFC23249R105380 Copart 31486020
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYFK23289R108205 Copart 53194149
137.703 mi · Abolladuras y rayones leves
1GYFK23269R140652 Copart 42409839
999.999 mi · Mecánico · Título limpio
1GYFK43519R121724 IAAI 25306287
204.086 mi · Mecánico · Título limpio
1GYFC23209R156844 Copart 34320309
185.012 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →439 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 408 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.450 US$ y el promedio es 1.755 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 199 registros es 172.293 mi.
Cada lote de Cadillac Escalade de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.