Cararam archiva 78 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Cadillac CTS-V. Con base en 72 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44 lecturas reales es 74.713 mi. Los registros abarcan de 27 de sep. de 2022 a 9 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CTS-V de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CTS-V de 2012.
72 registros
72 registros
44 registros
1G6DV8EP1C0130013 Copart 78300264
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
1G6DV5EP6C0118194 Copart 54204264
112.076 mi · Agua/inundación
1G6DV1EP7C0100070 Copart 51806344
74.259 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1G6DV5EP1C0130706 Copart 50689764
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G6DV5EP0C0124427 Copart 66709812
92.135 mi · Parte delantera · Título limpio
1G6DV1EP6C0131133 Copart 50804462
66.243 mi · Granizo · Título de salvamento
1G6DV1EP1C0107533 IAAI 21738566
124.254 mi · Daño generalizado
1G6DV5EP4C0140419 Copart 39054439
41.428 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →78 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de sep. de 2022 a 9 de sep. de 2026.
En 72 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.200 US$ y el promedio es 9.665 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 44 registros es 74.713 mi.
Cada lote de Cadillac CTS-V de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.