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Cadillac CTS-V de 2015

Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Cadillac CTS-V. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 26 de jul. de 2024 a 17 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CTS-V de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CTS-V de 2015.

Datos de subasta

11
Lotes archivados
11
Ofertas finales registradas
9.000 US$
Oferta final mediana

11 registros

7.770 US$
Oferta final promedio

11 registros

1.100 US$ – 11.588 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 17.100 US$
Oferta mínima / máxima
45%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
26 de jul. de 2024 – 17 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Granizo — 9 %
  • Mecánico — 9 %

CTS-V años

Cadillac modelos

2015 Cadillac CTS-V
2.000 US$
Vendido

2015 Cadillac CTS-V

1G6DV1EP6F0100209 Copart 94336475

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
18 de dic. de 2025 Atlanta South, GA, USA

Revisa cualquier 2015 Cadillac CTS-V antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jul. de 2024 a 17 de ago. de 2026.

En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.000 US$ y el promedio es 7.770 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

Cada lote de Cadillac CTS-V de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.