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Cadillac CT4-V de 2022

Cararam archiva 81 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Cadillac CT4-V. Con base en 77 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 14.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 59 lecturas reales es 30.283 mi. Los registros abarcan de 1 de ago. de 2024 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CT4-V de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CT4-V de 2022.

Datos de subasta

81
Lotes archivados
77
Ofertas finales registradas
14.500 US$
Oferta final mediana

77 registros

14.736 US$
Oferta final promedio

77 registros

8.400 US$ – 21.200 US$
Rango habitual de ofertas
250 US$ / 32.275 US$
Oferta mínima / máxima
30.283 mi
Odómetro mediano

59 registros

85%
Lotes con llaves
81% / 19%
Copart / IAAI
1 de ago. de 2024 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Lateral — 14 %
  • Daño generalizado — 10 %

CT4-V años

Cadillac modelos

2022 Cadillac CT4-V
13.600 US$
Vendido

2022 Cadillac CT4-V

1G6DH5RL8N0121633 Copart 68104105

64.163 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de dic. de 2025 Detroit, MI, USA

Revisa cualquier 2022 Cadillac CT4-V antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

81 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de ago. de 2024 a 25 de sep. de 2026.

En 77 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 14.500 US$ y el promedio es 14.736 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 59 registros es 30.283 mi.

Cada lote de Cadillac CT4-V de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.