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Cadillac CT4-V de 2024

Cararam archiva 18 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2024 Cadillac CT4-V. Con base en 17 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 14.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 17 lecturas reales es 20.443 mi. Los registros abarcan de 11 de oct. de 2024 a 1 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CT4-V de 2024. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CT4-V de 2024.

Datos de subasta

18
Lotes archivados
17
Ofertas finales registradas
14.600 US$
Oferta final mediana

17 registros

17.281 US$
Oferta final promedio

17 registros

11.900 US$ – 22.600 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 33.500 US$
Oferta mínima / máxima
20.443 mi
Odómetro mediano

17 registros

100%
Lotes con llaves
44% / 56%
Copart / IAAI
11 de oct. de 2024 – 1 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 61 %
  • Lateral — 11 %
  • Daño generalizado — 6 %

CT4-V años

Cadillac modelos

2024 Cadillac CT4-V
11.900 US$
Vendido

2024 Cadillac CT4-V

1G6DD5RL6R0113984 Copart 54915676

40.872 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
22 de jun. de 2026 Spartanburg, SC, USA

Revisa cualquier 2024 Cadillac CT4-V antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

18 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de oct. de 2024 a 1 de sep. de 2026.

En 17 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 14.600 US$ y el promedio es 17.281 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 61 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 17 registros es 20.443 mi.

Cada lote de Cadillac CT4-V de 2024 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.