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Buick Riviera de 1973

Cararam archiva 6 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1973 Buick Riviera. Con base en 4 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 5 de nov. de 2024 a 2 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Riviera de 1973. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Riviera de 1973.

Datos de subasta

6
Lotes archivados
4
Ofertas finales registradas
7.450 US$
Oferta final mediana

4 registros

7.075 US$
Oferta final promedio

4 registros

100%
Lotes con llaves
83% / 17%
Copart / IAAI
5 de nov. de 2024 – 2 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 33 %
  • Techo — 33 %
  • Abolladuras y rayones leves — 17 %

Riviera años

Buick modelos

1973 Buick Riviera
4.000 US$
Vendido

1973 Buick Riviera

4Y87U3H441534 Copart 77218755

23.229 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Automática
  • Llaves
26 de feb. de 2026 Phoenix North, AZ, USA
1973 Buick Riviera
Vendido

1973 Buick Riviera

4Y87U3H512236 Copart 75772874

33.334 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Llaves
5 de nov. de 2024 Baton Rouge, LA, USA

Revisa cualquier 1973 Buick Riviera antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

6 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de nov. de 2024 a 2 de sep. de 2026.

En 4 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.450 US$ y el promedio es 7.075 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 33 % de los lotes archivados.

Cada lote de Buick Riviera de 1973 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.