2009 Buick Enclave CX
5GAER13D99J151234 Copart 39705159
148.138 mi · Granizo · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 815 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Buick Enclave. Con base en 768 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 381 lecturas reales es 166.533 mi. Los registros abarcan de 13 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Enclave de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Enclave de 2009.
768 registros
768 registros
381 registros
5GAER13D99J151234 Copart 39705159
148.138 mi · Granizo · Título de salvamento
5GAEV23D79J195010 Copart 36400439
999.999 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
5GAEV13D19J185938 IAAI 24654066
166.067 mi · Lateral
5GAER23D19J213182 Copart 38062549
999.999 mi · Lateral · Título limpio
5GAEV23D39J129599 Copart 37293509
140.847 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5GAER23D79J107867 Copart 36957619
170.159 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5GAEV23D39J209890 Copart 49154938
104.041 mi · Parte delantera · Título limpio
5GAER23D29J139240 IAAI 25083076
114.255 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →815 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 768 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 450 US$ y el promedio es 640 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 381 registros es 166.533 mi.
Cada lote de Buick Enclave de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.