Cararam archiva 57 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2023 BMW XM. Con base en 53 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 60.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 40 lecturas reales es 22.741 mi. Los registros abarcan de 16 de feb. de 2024 a 26 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW XM de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW XM de 2023.
53 registros
53 registros
40 registros
5YM23CS03P9S57455 Copart 87658815
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
5YM23CS05P9S28460 Copart 41641905
9.700 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YM23CS05P9S15319 Copart 44236315
14.919 mi · Lateral · Título limpio
5YM23CS08P9R97700 Copart 79049744
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YM23CS07P9S31800 Copart 75838874
13.661 mi · Lateral · Título de salvamento
5YM23CS04P9S41474 Copart 64112444
13.109 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YM23CS0XP9S15459 Copart 74934504
14.156 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
5YM23CS04P9S11939 Copart 58127234
6.372 mi · Parte trasera · Título de salvamento
5YM23CS00P9R52198 Copart 57953684
5.428 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5YM23CS0XP9S31984 Copart 77081273
890 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →57 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de feb. de 2024 a 26 de sep. de 2026.
En 53 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 60.000 US$ y el promedio es 56.474 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 40 registros es 22.741 mi.
Cada lote de BMW XM de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.