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BMW X5 de 2019

Cararam archiva 1.801 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 BMW X5. Con base en 1.677 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 19.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.224 lecturas reales es 77.997 mi. Los registros abarcan de 8 de ago. de 2019 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X5 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X5 de 2019.

Datos de subasta

1.801
Lotes archivados
1.677
Ofertas finales registradas
19.500 US$
Oferta final mediana

1.677 registros

19.899 US$
Oferta final promedio

1.677 registros

16.700 US$ – 22.850 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 46.500 US$
Oferta mínima / máxima
77.997 mi
Odómetro mediano

1.224 registros

95%
Lotes con llaves
77% / 23%
Copart / IAAI
8 de ago. de 2019 – 7 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 11 %

X5 años

BMW modelos

2019 BMW X5 xDrive40i
9.600 US$
Vendido

2019 BMW X5 xDrive40i

5UXCR6C5XKLK87862 Copart 95584775

137.542 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
12 de feb. de 2026 Charleston, WV, USA

Revisa cualquier 2019 BMW X5 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.801 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de ago. de 2019 a 7 de oct. de 2026.

En 1.677 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 19.500 US$ y el promedio es 19.899 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.224 registros es 77.997 mi.

Cada lote de BMW X5 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.