Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X5 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X5 de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Mecánico, Parte trasera.
5UXZV4C52CL988181 IAAI 42791861
152.568 mi · Parte delantera
5UXZW0C52C0B88927 IAAI 42949791
203.981 mi · Desgaste normal
5UXZV4C56CL989060 Copart 82620604
167.757 mi · Parte trasera · Título de salvamento
5UXZV4C51CL762097 IAAI 42878505
113.835 mi · Desgaste normal
5UXZV4C55CL751068 IAAI 42189794
117.998 mi · Parte delantera
5UXZV4C59CL744074 Copart 64675085
96.191 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5UXZV8C51CL423847 IAAI 42774496
999.999 mi · Parte delantera
5UXZV4C54CL765706 Copart 65999035
98.880 mi · Granizo · Título de salvamento
5UXZV4C58CL745894 Copart 65040075
110.095 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
5UXZW0C50CL665625 IAAI 42851375
214.128 mi · Parte delantera
5UXZV4C55CL746386 Copart 67862935
84.456 mi · Mecánico · Título limpio
5UXZV4C56CL767733 IAAI 42979255
115.559 mi · Mecánico
5UXZV4C55CL767366 Copart 68648925
95.198 mi · Mecánico · Título limpio
5UXZV4C55CL754021 Copart 62093515
285.326 mi · Mecánico · Título limpio
5UXZW0C51CL674611 Copart 66353515
117.297 mi · Bajos · Título de salvamento
5UXZV4C5XCL755035 Copart 68382165
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5UXZV4C52CL745678 IAAI 42808571
158.676 mi · Vandalismo
5UXZV4C55CL757582 Copart 53677515
81.505 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5UXZW0C55CL665779 IAAI 42745701
156.741 mi · Parte delantera
5UXZW0C58CL667591 IAAI 42572816
148.213 mi · Parte delantera
5UXZW0C5XCL671223 Copart 55205994
169.115 mi · Granizo · Título de salvamento
5UXZV4C54CL767004 Copart 54917245
92.411 mi · Mecánico · Título de salvamento
5UXZV4C54CL987985 Copart 66156455
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5UXZW0C53CL672732 Copart 67422735
125.529 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
Cada lote de BMW X5 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.