Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X5 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X5 de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Mecánico, Parte trasera.
5UXZW0C54CL664297 IAAI 44472951
203.248 mi · Parte trasera
5UXZV4C5XCL765712 Copart 77227155
135.947 mi · Desgaste normal · Título de salvamento
5UXZW0C51CL667576 Copart 47893416
204.951 mi · Mecánico · Título limpio
5UXZV4C59CL766558 IAAI 44382134
103.737 mi · Parte delantera
5UXZV4C5XCL765239 IAAI 44458334
135.165 mi · Parte delantera
5UXZV4C55CL759946 Copart 46298576
148.877 mi · Desgaste normal · Título limpio
5UXZW0C51CL674608 IAAI 44399910
172.364 mi · Parte delantera
5UXZW0C52C0B88832 IAAI 44588471
149.059 mi · Desgaste normal
5UXZV4C56CL760958 Copart 76700255
210.417 mi · Parte delantera · Título de salvamento
5UXZV4C51CL765582 Copart 78338695
118.501 mi · Parte trasera · Título de salvamento
5UXZV4C55CL749630 IAAI 41088937
999.999 mi · Daño generalizado
5UXZV8C57CL425585 IAAI 44568797
148.396 mi · Desgaste normal
5UXZV4C56CL767506 IAAI 43022518
131.314 mi · Parte trasera
5UXZW0C50CL671344 Copart 75913775
123.436 mi · Parte trasera · Título de salvamento
5UXZV4C58CL988587 Copart 93337865
127.381 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
5UXZV4C50CL765122 Copart 45530436
149.742 mi · Mecánico · Título limpio
5UXZV4C56CL991133 IAAI 44567159
156.841 mi · Parte trasera
5UXZV4C51CL745770 IAAI 44517497
176.125 mi · Desgaste normal
5UXZV4C5XCL985528 Copart 76654765
104.478 mi · Mecánico · Título limpio
5UXZV4C53CL889756 Copart 47237646
129.485 mi · Desgaste normal · Título limpio
5UXZV4C54CL749134 Copart 78121765
166.900 mi · Parte delantera · Título limpio
5UXZV4C59CL759593 IAAI 44489457
143.714 mi · Lateral
5UXZV8C5XCL422356 IAAI 44348554
153.447 mi · Parte delantera
5UXZV4C57CL747345 IAAI 44304268
241.989 mi · Lateral
Cada lote de BMW X5 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.