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BMW X4 de 2016

Cararam archiva 423 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 BMW X4. Con base en 374 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 324 lecturas reales es 114.409 mi. Los registros abarcan de 17 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X4 de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X4 de 2016.

Datos de subasta

423
Lotes archivados
374
Ofertas finales registradas
4.600 US$
Oferta final mediana

374 registros

4.713 US$
Oferta final promedio

374 registros

3.250 US$ – 6.075 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 12.200 US$
Oferta mínima / máxima
114.409 mi
Odómetro mediano

324 registros

94%
Lotes con llaves
76% / 24%
Copart / IAAI
17 de oct. de 2022 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 12 %

X4 años

BMW modelos

5.800 US$
Vendido

2016 BMW X4 xDrive28i

5UXXW3C52G0R21411 Copart 55360762

57.634 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
25 de oct. de 2022 Washington Dc, DC, USA
Vendido

2016 BMW X4 xDrive28i

5UXXW3C55G0R22200 Copart 36758909

15.769 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
6 de ago. de 2019 Rancho Cucamonga, CA,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

423 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026.

En 374 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.600 US$ y el promedio es 4.713 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 324 registros es 114.409 mi.

Cada lote de BMW X4 de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.