Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X3 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X3 de 2019.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
5UXTS3C52K0Z05633 Copart 43779573
47.124 mi · Parte delantera
5UXTS3C53K0Z05365 Copart 38307723
0 mi · Parte trasera
5UXTR7C5XKLF35066 Copart 39703383
33.315 mi · Parte trasera
5UXTR7C52KLR51660 Copart 69154232
0 mi · Parte delantera
5UXTR7C56KLR45893 Copart 39286753
50.493 mi · Reparación rechazada
5UXTR7C58KLR44597 Copart 39178423
55.664 mi · Parte trasera
5UXTR7C58KLE96686 Copart 38492363
66.590 mi · Parte trasera
5UXTR9C50KLE15465 Copart 38273333
48.253 mi · Parte delantera
5UXTR9C52KLP84146 Copart 39537943
28.229 mi · Parte delantera
5UXTR7C53KLF34387 Copart 36706643
59.091 mi · Parte trasera
5UXTR7C5XKLR53382 Copart 39441613
30.780 mi · Bajos
5UXTR9C55KLD98498 Copart 71568692
0 mi · Lateral
5UXTR9C59KLP94687 Copart 37527313
37.341 mi · Parte delantera
5UXTR7C59KLE96163 Copart 69752412
39.200 mi · Parte delantera
5UXTR9C59KLP88727 Copart 36060283
114 mi · Parte delantera
5UXTR9C59KLP97928 Copart 37281343
31.586 mi · Parte delantera
5UXTR9C58KLR06430 Copart 68162752
27.989 mi · Historial de daños
5UXTR9C51KLD91743 Copart 72832172
47.135 mi · Lateral
5UXTS3C59K0Z05614 Copart 35889013
26.001 mi · Lateral
5UXTR9C58KLP88816 Copart 68935752
35.087 mi · Parte trasera
5UXTS3C50K0Z04528 Copart 71369342
0 mi · Parte delantera
5UXTS3C50KLR72777 Copart 65073562
0 mi · Parte delantera
5UXTR9C59KLE21037 Copart 67440812
22.763 mi · Parte delantera
5UXTR7C50KLE94866 Copart 38729943
0 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de BMW X3 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.