Cararam archiva 83 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2026 BMW X2. Con base en 79 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 21.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 81 lecturas reales es 7.557 mi. Los registros abarcan de 15 de oct. de 2025 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X2 de 2026. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X2 de 2026.
79 registros
79 registros
81 registros
WBX63GM05T5406418 Copart 99686415
8.672 mi · Parte delantera · No reparable
WBX63GM04T5492885 IAAI 44097137
2.263 mi · Parte trasera
WBX63GM0XT5402672 IAAI 44038696
3.509 mi · Parte delantera
WBX63GM07T5406601 Copart 94736675
2.916 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBX63GM02T5413195 IAAI 43886007
6.454 mi · Parte delantera
WBX63GM06T5466160 Copart 94464645
866 mi · Parte delantera · Título limpio
WBX63GM00T5409971 Copart 94558415
8.461 mi · Lateral · Título limpio
WBX63GM0XT5406561 Copart 86262415
2.226 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBX63GM04T5402683 IAAI 43389491
3.868 mi · Parte delantera
WBX63GM09T5404591 Copart 81481275
1.281 mi · Parte delantera · Título limpio
WBX63GM00T5468356 Copart 64836666
16.199 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →83 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de oct. de 2025 a 7 de oct. de 2026.
En 79 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 21.250 US$ y el promedio es 21.086 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 59 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 81 registros es 7.557 mi.
Cada lote de BMW X2 de 2026 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.