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BMW X1 de 2019

Cararam archiva 536 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 BMW X1. Con base en 488 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 406 lecturas reales es 60.993 mi. Los registros abarcan de 8 de jun. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X1 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X1 de 2019.

Datos de subasta

536
Lotes archivados
488
Ofertas finales registradas
5.400 US$
Oferta final mediana

488 registros

5.488 US$
Oferta final promedio

488 registros

3.750 US$ – 7.006 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 16.400 US$
Oferta mínima / máxima
60.993 mi
Odómetro mediano

406 registros

94%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
8 de jun. de 2022 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 14 %

X1 años

BMW modelos

2019 BMW X1 sDrive28i
Venta directa

2019 BMW X1 sDrive28i

WBXHU7C50K3H45135 IAAI 45354830

83.388 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
  • Airbags
9 de jul. de 2026 Southwest Ranch, FL, U...
2019 BMW X1 xDrive28i
6.400 US$
Vendido

2019 BMW X1 xDrive28i

WBXHT3C59K5L38086 Copart 53803706

66.131 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de jun. de 2026 Washington Dc, DC, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

536 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de jun. de 2022 a 2 de oct. de 2026.

En 488 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.400 US$ y el promedio es 5.488 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 406 registros es 60.993 mi.

Cada lote de BMW X1 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.