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BMW X1 de 2015

Cararam archiva 1.638 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 BMW X1. Con base en 1.509 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.198 lecturas reales es 111.290 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW X1 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW X1 de 2015.

Datos de subasta

1.638
Lotes archivados
1.509
Ofertas finales registradas
1.500 US$
Oferta final mediana

1.509 registros

1.674 US$
Oferta final promedio

1.509 registros

900 US$ – 2.200 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 8.200 US$
Oferta mínima / máxima
111.290 mi
Odómetro mediano

1.198 registros

94%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
20 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 9 %

X1 años

BMW modelos

2015 BMW X1 xDrive28i
2.800 US$
Vendido

2015 BMW X1 xDrive28i

WBAVL1C50FVY35521 Copart 94826655

40.506 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
16 de dic. de 2025 Philadelphia, PA, USA
2015 BMW X1 xDrive28i
425 US$
Vendido

2015 BMW X1 xDrive28i

WBAVL1C59FVY31211 Copart 92870585

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
15 de dic. de 2025 Lexington East, KY, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.638 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 1.509 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.500 US$ y el promedio es 1.674 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.198 registros es 111.290 mi.

Cada lote de BMW X1 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.