Cararam archiva 59 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 BMW M5. Con base en 56 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 32 lecturas reales es 80.206 mi. Los registros abarcan de 6 de feb. de 2023 a 9 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW M5 de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW M5 de 2016.
56 registros
56 registros
32 registros
WBSFV9C59GD595692 Copart 74151434
55.092 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WBSFV9C50GG343473 Copart 75559714
57.071 mi · Mecánico · Título limpio
WBSFV9C51GD595573 Copart 67546164
75.270 mi · Vandalismo · Título de salvamento
WBSFV9C57GD595836 Copart 38796484
48.561 mi · Bajos · Título de salvamento
WBSFV9C56GD595598 Copart 53042714
87.563 mi · Abolladuras y rayones leves
WBSFV9C56GG343672 Copart 44406554
84.402 mi · Historial de daños
WBSFV9C51GD595685 Copart 75558693
0 mi · Daño generalizado
WBSFV9C56GD595472 Copart 78139613
52.135 mi · Mecánico
WBSFV9C52GG343118 Copart 73812083
113.639 mi · Mecánico
WBSFV9C57GD595660 Copart 53349983
75.226 mi · Lateral
WBSFV9C52GG343300 Copart 49419563
39.217 mi · Agua/inundación
WBSFV9C57GG343342 Copart 65659632
44.259 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →59 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de feb. de 2023 a 9 de sep. de 2026.
En 56 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.850 US$ y el promedio es 11.632 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 32 registros es 80.206 mi.
Cada lote de BMW M5 de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.