2018 BMW M4
WBS4Y9C50JAA85497 Copart 71460763
18.318 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
Cararam archiva 199 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 BMW M4. Con base en 184 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 16.650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 143 lecturas reales es 59.171 mi. Los registros abarcan de 28 de sep. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW M4 de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW M4 de 2018.
184 registros
184 registros
143 registros
WBS4Y9C50JAA85497 Copart 71460763
18.318 mi · Parte delantera
WBS4Y9C52JAC86351 Copart 40470403
46.672 mi · Vuelco
WBS4Y9C57JAA92303 Copart 38811093
0 mi · Daño generalizado
WBS4Y9C53JAC86052 Copart 37065443
14.598 mi · Parte trasera
WBS4Y9C51JAC86969 Copart 58421352
10.830 mi · Bajos
WBS4Y9C57JAA85612 Copart 61732092
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WBS4Z9C51JEJ63515 Copart 48115692
52.216 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBS4Y9C57JAC86202 IAAI 33915013
51.215 mi · Incendio
WBS4Z9C54JED22546 IAAI 31451129
33.337 mi · Incendio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →199 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de sep. de 2022 a 1 de oct. de 2026.
En 184 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 16.650 US$ y el promedio es 17.328 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 143 registros es 59.171 mi.
Cada lote de BMW M4 de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.