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BMW M3 de 2023

Cararam archiva 258 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2023 BMW M3. Con base en 244 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 37.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 150 lecturas reales es 23.478 mi. Los registros abarcan de 7 de mar. de 2023 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW M3 de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW M3 de 2023.

Datos de subasta

258
Lotes archivados
244
Ofertas finales registradas
37.000 US$
Oferta final mediana

244 registros

36.128 US$
Oferta final promedio

244 registros

26.438 US$ – 45.250 US$
Rango habitual de ofertas
425 US$ / 76.500 US$
Oferta mínima / máxima
23.478 mi
Odómetro mediano

150 registros

89%
Lotes con llaves
76% / 24%
Copart / IAAI
7 de mar. de 2023 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Daño generalizado — 17 %
  • Lateral — 13 %

M3 años

BMW modelos

2023 BMW M3
17.300 US$
Vendido

2023 BMW M3

WBS53AY04PFP82536 Copart 52289896

40.528 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
7 de jul. de 2026 Hartford, CT, USA
2023 BMW M3
38.750 US$
Vendido

2023 BMW M3

WBS53AY07PFP45657 Copart 75629725

5.972 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
28 de abr. de 2026 Chicago North, IL, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

258 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de mar. de 2023 a 28 de sep. de 2026.

En 244 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 37.000 US$ y el promedio es 36.128 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 150 registros es 23.478 mi.

Cada lote de BMW M3 de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.