2013 BMW M3
WBSKG9C56DJ593159 Copart 53714404
85.198 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 80 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 BMW M3. Con base en 74 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 11.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 55 lecturas reales es 76.757 mi. Los registros abarcan de 17 de dic. de 2019 a 10 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW M3 de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW M3 de 2013.
74 registros
74 registros
55 registros
WBSKG9C56DJ593159 Copart 53714404
85.198 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBSKG9C57DJ593767 Copart 54728954
100.526 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WBSKG9C51DE799191 Copart 63135972
999.999 mi · Agua/inundación · No reparable
WBSDX9C52DE786183 Copart 62059132
56.952 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBSKG9C58DJ594751 Copart 65582282
56.514 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBSDX9C50DE785680 Copart 59684302
140.950 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WBSKG9C54DJ594861 IAAI 34132317
101.759 mi · Parte delantera
WBSDX9C59DE785287 IAAI 25891478
51.596 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →80 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 17 de dic. de 2019 a 10 de sep. de 2026.
En 74 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 11.550 US$ y el promedio es 12.888 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 55 registros es 76.757 mi.
Cada lote de BMW M3 de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.