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BMW M3 de 2012

Cararam archiva 49 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 BMW M3. Con base en 44 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 38 lecturas reales es 86.299 mi. Los registros abarcan de 26 de oct. de 2022 a 26 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW M3 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW M3 de 2012.

Datos de subasta

49
Lotes archivados
44
Ofertas finales registradas
10.600 US$
Oferta final mediana

44 registros

10.897 US$
Oferta final promedio

44 registros

8.150 US$ – 14.300 US$
Rango habitual de ofertas
2.250 US$ / 19.000 US$
Oferta mínima / máxima
86.299 mi
Odómetro mediano

38 registros

90%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
26 de oct. de 2022 – 26 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 16 %
  • Mecánico — 8 %

M3 años

BMW modelos

14.300 US$
Vendido

2012 BMW M3

WBSDX9C58CE784663 Copart 63873974

62.652 mi · Bajos · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
6 de ago. de 2024 Indianapolis, IN, USA
14.300 US$
Vendido

2012 BMW M3

WBSDX9C54CE785213 Copart 59509592

33.427 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
26 de oct. de 2022 Southern Illinois, IL,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

49 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de oct. de 2022 a 26 de sep. de 2026.

En 44 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.600 US$ y el promedio es 10.897 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 38 registros es 86.299 mi.

Cada lote de BMW M3 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.