Saltar al contenido

BMW iX de 2022

Cararam archiva 100 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 BMW iX. Con base en 94 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 24.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 76 lecturas reales es 34.046 mi. Los registros abarcan de 24 de feb. de 2023 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW iX de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW iX de 2022.

Datos de subasta

100
Lotes archivados
94
Ofertas finales registradas
24.200 US$
Oferta final mediana

94 registros

25.246 US$
Oferta final promedio

94 registros

19.450 US$ – 32.000 US$
Rango habitual de ofertas
6.700 US$ / 63.500 US$
Oferta mínima / máxima
34.046 mi
Odómetro mediano

76 registros

93%
Lotes con llaves
80% / 20%
Copart / IAAI
24 de feb. de 2023 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 15 %

iX años

BMW modelos

2022 BMW iX xDrive50
23.700 US$
Vendido

2022 BMW iX xDrive50

WB523CF06NCK46464 Copart 62799586

33.886 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Eléctrico
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
17 de sep. de 2026 Orlando South, FL, USA

Revisa cualquier 2022 BMW iX antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

100 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de feb. de 2023 a 29 de sep. de 2026.

En 94 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 24.200 US$ y el promedio es 25.246 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 76 registros es 34.046 mi.

Cada lote de BMW iX de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.