Cararam archiva 298 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2024 BMW i5. Con base en 281 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 26.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 232 lecturas reales es 13.533 mi. Los registros abarcan de 19 de jun. de 2024 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW i5 de 2024. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW i5 de 2024.
281 registros
281 registros
232 registros
WBY33FK03RCR20106 Copart 68388554
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBY33FK04RCR21619 Copart 71286594
6.270 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBY43FK06RCR11498 Copart 66786124
3.017 mi · Lateral · Título de salvamento
WBY33FK01RCP20132 Copart 64905364
10.638 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBY33FK02RCR43716 Copart 68262434
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WBY43FK09RCR58587 Copart 67396684
387 mi · Lateral · Título de salvamento
WBY43FK08RCP18592 Copart 66784174
2.097 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WBY43FK05RCR83468 Copart 60697064
1.703 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WBY43FK00RCP55216 Copart 47203974
3.518 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBY43FK03RCP40094 Copart 49922394
635 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →298 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de jun. de 2024 a 29 de sep. de 2026.
En 281 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 26.000 US$ y el promedio es 26.739 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 57 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 232 registros es 13.533 mi.
Cada lote de BMW i5 de 2024 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.