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BMW 4 Series de 2015

Cararam archiva 2.678 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 BMW 4 Series. Con base en 2.528 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.926 lecturas reales es 105.160 mi. Los registros abarcan de 28 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 4 Series de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 4 Series de 2015.

Datos de subasta

2.678
Lotes archivados
2.528
Ofertas finales registradas
3.250 US$
Oferta final mediana

2.528 registros

3.562 US$
Oferta final promedio

2.528 registros

2.100 US$ – 4.650 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 15.500 US$
Oferta mínima / máxima
105.160 mi
Odómetro mediano

1.926 registros

93%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
28 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 10 %

4 Series años

BMW modelos

2015 BMW 4 Series 428i
1.650 US$
Vendido

2015 BMW 4 Series 428i

WBA4A9C58FGL86691 Copart 70460126

130.368 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 Rancho Cucamonga, CA,...

Revisa cualquier 2015 BMW 4 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.678 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 2.528 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.250 US$ y el promedio es 3.562 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.926 registros es 105.160 mi.

Cada lote de BMW 4 Series de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.