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BMW 1 Series de 2008

Cararam archiva 331 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 BMW 1 Series. Con base en 304 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 161 lecturas reales es 127.978 mi. Los registros abarcan de 15 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 1 Series de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 1 Series de 2008.

Datos de subasta

331
Lotes archivados
304
Ofertas finales registradas
900 US$
Oferta final mediana

304 registros

1.289 US$
Oferta final promedio

304 registros

475 US$ – 1.700 US$
Rango habitual de ofertas
70 US$ / 8.300 US$
Oferta mínima / máxima
127.978 mi
Odómetro mediano

161 registros

93%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
15 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 11 %

1 Series años

BMW modelos

2008 BMW 1 Series 128i
250 US$
Vendido

2008 BMW 1 Series 128i

WBAUL73518VE89886 Copart 58127946

118.866 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
17 de sep. de 2026 North Austin, TX, USA

Revisa cualquier 2008 BMW 1 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

331 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 304 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 900 US$ y el promedio es 1.289 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 161 registros es 127.978 mi.

Cada lote de BMW 1 Series de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.