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Audi TT de 2010

Cararam archiva 29 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Audi TT. Con base en 26 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 105.690 mi. Los registros abarcan de 16 de may. de 2022 a 9 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi TT de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi TT de 2010.

Datos de subasta

29
Lotes archivados
26
Ofertas finales registradas
1.650 US$
Oferta final mediana

26 registros

1.869 US$
Oferta final promedio

26 registros

988 US$ – 2.825 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 3.950 US$
Oferta mínima / máxima
105.690 mi
Odómetro mediano

14 registros

97%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
16 de may. de 2022 – 9 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Desgaste normal — 14 %
  • Parte trasera — 10 %

TT años

Audi modelos

3.950 US$
Vendido

2010 Audi TT

TRUFFAFKXA1017381 Copart 60959032

97.496 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
21 de oct. de 2022 Philadelphia, PA, USA
1.650 US$
Vendido

2010 Audi TT

TRUFFAFK3A1013589 Copart 42298392

129.734 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
16 de may. de 2022 Portland South, OR, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

29 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de may. de 2022 a 9 de sep. de 2026.

En 26 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.650 US$ y el promedio es 1.869 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 14 registros es 105.690 mi.

Cada lote de Audi TT de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.