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Audi Q4 e-tron de 2025

Cararam archiva 76 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Audi Q4 e-tron. Con base en 74 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 14.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 63 lecturas reales es 5.975 mi. Los registros abarcan de 5 de jul. de 2025 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi Q4 e-tron de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi Q4 e-tron de 2025.

Datos de subasta

76
Lotes archivados
74
Ofertas finales registradas
14.800 US$
Oferta final mediana

74 registros

14.452 US$
Oferta final promedio

74 registros

10.275 US$ – 18.594 US$
Rango habitual de ofertas
2.675 US$ / 28.100 US$
Oferta mínima / máxima
5.975 mi
Odómetro mediano

63 registros

92%
Lotes con llaves
54% / 46%
Copart / IAAI
5 de jul. de 2025 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 57 %
  • Lateral — 17 %
  • Parte trasera — 14 %

Q4 e-tron años

Audi modelos

2025 Audi Q4 e-tron
1.750 CAD
Vendido

2025 Audi Q4 e-tron

WA1GUAFZ6SP042692 Copart 74079235

0 km · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Eléctrico
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
14 de abr. de 2026 Montreal, QC, CAN

Revisa cualquier 2025 Audi Q4 e-tron antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

76 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jul. de 2025 a 2 de oct. de 2026.

En 74 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 14.800 US$ y el promedio es 14.452 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 57 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 63 registros es 5.975 mi.

Cada lote de Audi Q4 e-tron de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.