Cararam archiva 58 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1998 Acura RL. Con base en 53 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 9 lecturas reales es 158.288 mi. Los registros abarcan de 4 de jun. de 2019 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Acura RL de 1998. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Acura RL de 1998.
53 registros
53 registros
9 registros
JH4KA965XWC012742 Copart 73298574
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JH4KA9682WC010493 Copart 75108294
56.655 mi · Lateral · Título de salvamento
JH4KA9685WC009340 Copart 66234124
346.348 mi · Desgaste normal · Título limpio
JH4KA9687WC013499 Copart 72534404
174.720 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JH4KA9640WC001014 Copart 34177410
218.061 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JH4KA9656WC002662 Copart 33446460
999.999 mi · Parte delantera
JH4KA9654WC010436 Copart 26989929
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JH4KA9657WC800331 IAAI 24661221
999.999 mi · Lateral · Título de salvamento
JH4KA9674WC005464 Copart 34130599
141.471 mi · Mecánico · Título de salvamento
JH4KA9651WC000429 IAAI 24760508
171.178 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →58 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de jun. de 2019 a 28 de sep. de 2026.
En 53 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 272 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 9 registros es 158.288 mi.
Cada lote de Acura RL de 1998 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.