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Ram 2500 bei Auktionen

Cararam archiviert 23.458 US-Auktionsergebnisse für Ram 2500. Auf Basis von 21.735 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 9.200 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 16.150 tatsächliche Ablesungen beträgt 110.110 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ram 2500. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ram 2500-Los.

Auktionsdaten

23.458
Archivierte Lose
21.735
Erfasste Höchstgebote
9.200 $
Median-Höchstgebot

21.735 Einträge

11.458 $
Durchschnittliches Höchstgebot

21.735 Einträge

5.200 $ – 15.800 $
Typische Gebotsspanne
110.110 mi
Median-Kilometerstand

16.150 Einträge

90%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 39%
  • Seite — 14%
  • Heck — 8%

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Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 224 22.000 $
2025 216 21.500 $
2024 2.293 19.400 $
2023 1.009 16.300 $
2022 2.593 14.100 $
2021 1.658 13.000 $
2020 1.509 12.500 $
2019 1.660 10.700 $
2018 2.626 8.500 $
2017 1.686 8.025 $
2016 1.675 7.300 $
2015 1.443 6.175 $
2014 1.602 5.575 $
2013 896 4.900 $
2012 1.512 4.650 $
2011 829 4.025 $
2010 27 1.475 $

2500 nach Baujahr

Ram Modelle

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VIN-Muster

3C6UR5DL######### · 3.286 3C6UR5CL######### · 2.556 3C6UR5FL######### · 2.415 3C6UR5CJ######### · 1.901 3C6UR5DJ######### · 1.477 3C6UR5HJ######### · 1.190 3C6UR5HL######### · 1.016 3C6UR5NL######### · 775 3C6TR5EJ######### · 492 3C6UR5FJ######### · 445 3C6UR5JL######### · 442 3C6UR5GL######### · 405 3D7UT2CL######### · 402 3C6TR5CT######### · 370 3C6TR5DT######### · 344 3C6TR5HT######### · 308 3C6UR5PL######### · 272 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 238 3C6UR4HJ######### · 228 3C6UR5ML######### · 219 3C6UD5DL######### · 205 3C6UR5KL######### · 197 3C6UR5SL######### · 187 3C6UD5CL######### · 186 3C6UR5TL######### · 172 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 128 3C6UD5FL######### · 124 3C6LR5AT######### · 113 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 108 3C6TD5DT######### · 101 3C6UR4CJ######### · 89 3C6UD5HL######### · 88 3C6TD5HT######### · 83 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TR5CJ######### · 81 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6UD5GL######### · 73 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6LR4AT######### · 70 3C6UR5EL######### · 69 3C6TR4CT######### · 62 3C6UD5NL######### · 62 3C6MR5AL######### · 57 3C6UR4CL######### · 57 3C7WR4HJ######### · 54 3C7WR5HJ######### · 53 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 44 3C6UD5JL######### · 44 3C6UR5GJ######### · 44 3C6UR5LL######### · 43 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3D7LT2ET######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 26 3C6TD5ET######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 20 3C6TD4CT######### · 19 3C6UR5KJ######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3D7LP2ET######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 15 3C6UR5SJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TD4HL######### · 11 3C6TD5MT######### · 11 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6UR4JL######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 21.735 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 9.200 $ und der Durchschnitt bei 11.458 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 39% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 16.150 Einträge beträgt 110.110 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ram 2500 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ram 2500 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ram 2500 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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