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Ram 2500 bei Auktionen

Cararam archiviert 23.144 US-Auktionsergebnisse für Ram 2500. Auf Basis von 21.450 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 9.175 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 16.143 tatsächliche Ablesungen beträgt 110.080 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ram 2500. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ram 2500-Los.

Auktionsdaten

23.144
Archivierte Lose
21.450
Erfasste Höchstgebote
9.175 $
Median-Höchstgebot

21.450 Einträge

11.439 $
Durchschnittliches Höchstgebot

21.450 Einträge

5.150 $ – 15.800 $
Typische Gebotsspanne
110.080 mi
Median-Kilometerstand

16.143 Einträge

90%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 39%
  • Seite — 14%
  • Heck — 8%

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Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 224 22.000 $
2025 216 21.500 $
2024 2.292 19.400 $
2023 1.008 16.350 $
2022 2.564 14.050 $
2021 1.636 13.000 $
2020 1.485 12.500 $
2019 1.631 10.613 $
2018 2.594 8.500 $
2017 1.660 8.000 $
2016 1.652 7.300 $
2015 1.422 6.150 $
2014 1.577 5.513 $
2013 876 4.850 $
2012 1.477 4.600 $
2011 804 4.000 $
2010 26 1.300 $

2500 nach Baujahr

Ram Modelle

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VIN-Muster

3C6UR5DL######### · 3.246 3C6UR5CL######### · 2.518 3C6UR5FL######### · 2.384 3C6UR5CJ######### · 1.875 3C6UR5DJ######### · 1.467 3C6UR5HJ######### · 1.180 3C6UR5HL######### · 1.001 3C6UR5NL######### · 765 3C6TR5EJ######### · 484 3C6UR5FJ######### · 441 3C6UR5JL######### · 439 3C6UR5GL######### · 401 3D7UT2CL######### · 385 3C6TR5CT######### · 366 3C6TR5DT######### · 340 3C6TR5HT######### · 307 3C6UR5PL######### · 267 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 233 3C6UR4HJ######### · 226 3C6UR5ML######### · 216 3C6UD5DL######### · 200 3C6UR5KL######### · 196 3C6UR5SL######### · 186 3C6UD5CL######### · 180 3C6UR5TL######### · 165 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 127 3C6UD5FL######### · 121 3C6LR5AT######### · 112 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 106 3C6TD5DT######### · 100 3C6UR4CJ######### · 88 3C6UD5HL######### · 86 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TD5HT######### · 82 3C6TR5CJ######### · 80 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6UD5GL######### · 71 3C6LR4AT######### · 69 3C6UR5EL######### · 69 3C6UD5NL######### · 62 3C6TR4CT######### · 58 3C6UR4CL######### · 57 3C6MR5AL######### · 56 3C7WR4HJ######### · 53 3C7WR5HJ######### · 52 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 43 3C6UR5GJ######### · 43 3C6UD5JL######### · 42 3C6UR5LL######### · 42 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3D7LT2ET######### · 32 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TD5ET######### · 22 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6UR5KJ######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6TD4CT######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3D7LP2ET######### · 17 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C6UR5SJ######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6TD4HL######### · 9 3C6TR5NT######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TD4JL######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 21.450 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 9.175 $ und der Durchschnitt bei 11.439 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 39% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 16.143 Einträge beträgt 110.080 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ram 2500 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ram 2500 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ram 2500 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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