1984 Mercedes-Benz SL 500
WDB1070451A012290 Copart 58575126
108.866 mi · Seite · Clean Title
- Automatik
- Schlüssel
Cararam archiviert 7 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für 1984 Mercedes-Benz SL. Auf Basis von 7 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 5.800 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist normale abnutzung. Der Median-Kilometerstand über 6 tatsächliche Ablesungen beträgt 125.435 mi. Die Einträge reichen von 13. Mai 2025 bis 2. Jul 2026. Frühere Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für den Mercedes-Benz SL 1984. Sehen Sie Höchstgebote, Schaden, Title-Status, Kilometerstand und alle Fotos für jedes Mercedes-Benz SL 1984 Los.
7 Einträge
7 Einträge
6 Einträge
WDB1070451A012290 Copart 58575126
108.866 mi · Seite · Clean Title
WDB1070461A005374 Copart 54527636
124.323 mi · Normale Abnutzung · Clean Title
WDB1070461A002954 Copart 72403935
87.798 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title
WDB1070421A007680 Copart 92883415
126.546 mi · Front · Salvage Title
WDB1070421A014784 Copart 62715455
129.101 mi · Front · Salvage Title
WDB1070421A009542 Copart 65327125
142.656 mi · Normale Abnutzung · Clean Title
WDB1070461A003977 IAAI 41703155
77.763 mi · Seite
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →7 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 13. Mai 2025 bis 2. Jul 2026.
Über 7 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 5.800 $ und der Durchschnitt bei 5.400 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist normale abnutzung, mit 29% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 6 Einträge beträgt 125.435 mi.
Jedes Mercedes-Benz SL 1984 Los unten zeigt sein Höchstgebot — der klarste Anhaltspunkt für aktuelle Unfall- und Gebrauchtwagenwerte dieses Baujahrs.
Prüfen Sie Haupt- und Nebenschaden, Title-Art, Kilometerstand (und ob er als tatsächlich gilt), Schlüssel und Airbag-Status, bevor Sie bieten.