Cararam archiviert 1.500 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für GMC Sonoma. Auf Basis von 1.438 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 375 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 605 tatsächliche Ablesungen beträgt 165.316 mi. Die Einträge reichen von 13. Jun 2019 bis 2. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den GMC Sonoma von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes GMC Sonoma Los.
1.438 Einträge
1.438 Einträge
605 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 26 | 24 | 513 $ | 618 $ |
| 2003 | 269 | 258 | 438 $ | 590 $ |
| 2002 | 216 | 206 | 425 $ | 596 $ |
| 2001 | 180 | 172 | 425 $ | 574 $ |
| 2000 | 188 | 183 | 375 $ | 513 $ |
| 1999 | 121 | 116 | 350 $ | 480 $ |
| 1998 | 137 | 131 | 350 $ | 484 $ |
| 1997 | 69 | 66 | 438 $ | 615 $ |
| 1996 | 66 | 65 | 375 $ | 458 $ |
| 1995 | 58 | 56 | 300 $ | 449 $ |
| 1994 | 39 | 36 | 300 $ | 397 $ |
| 1993 | 20 | 19 | 250 $ | 367 $ |
| 1992 | 18 | 18 | 288 $ | 630 $ |
| 1991 | 29 | 28 | 313 $ | 301 $ |
| 1990 | 4 | 3 | 300 $ | 292 $ |
| 1989 | 11 | 10 | 313 $ | 338 $ |
| 1988 | 10 | 9 | 325 $ | 344 $ |
| 1987 | 8 | 7 | 275 $ | 273 $ |
| 1986 | 6 | 6 | 300 $ | 311 $ |
| 1985 | 2 | 2 | — | — |
| 1984 | 2 | 2 | — | — |
| 1983 | 3 | 3 | 100 $ | 1.677 $ |
| 1982 | 6 | 6 | 238 $ | 288 $ |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 3 | 3 | 1.550 $ | 1.383 $ |
| 1972 | 2 | 2 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1949 | 1 | 1 | — | — |
1GTDT13X34K123566 IAAI 41811762
109.356 mi · Seite
1GTCT19W5Y8181305 IAAI 41694074
243.564 mi · Seite
1GTCS1445X8532690 Copart 49197265
0 mi · Front · Salvage Title
1GTCT19W728186335 Copart 47469925
163.902 mi · Seite · Salvage Title
1GTCT19W3Y8139635 Copart 49481715
180.926 mi · Dach · Salvage Title
1GTCS145728187132 Copart 52917215
169.921 mi · Normale Abnutzung · Clean Title
1GTCS14Z2SK501226 IAAI 41821246
195.746 mi · Heck
1GTDT13W61K168519 Copart 50601565
0 mi · Heck · Salvage Title
1GTCS19X2W8516898 Copart 43939394
257.328 mi · Ausgeschlachtet · Salvage Title
1GTCS1441XK501097 IAAI 41656623
162.160 mi · Front
1GTCS19XXX8503933 Copart 48311685
0 mi · Front · Nicht reparierbar
1GTCS1448X8529251 IAAI 41493556
291.159 mi · Heck
1GTCS19X438126834 Copart 47657815
77.789 mi · Front · Salvage Title
1GTCS195018191658 Copart 50016855
125.995 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title
1GTDT19W4YK230095 IAAI 41887818
232.455 mi · Rundum
1GTBS14E2J2539806 Copart 71105184
141.085 mi · Seite · Salvage Title
1GTCS1441RK520655 Copart 49956605
109.399 mi · Front · Salvage Title
1GTCT19W518236681 IAAI 41685526
98.524 mi · Dach
1GTCS19X2V8528113 Copart 48530915
214.072 mi · Front · Salvage Title
1GTDT13X13K151915 Copart 50093785
169.539 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title
1GTCS1950Y8270659 IAAI 41699057
159.654 mi · Front
1GTCS19X538118757 IAAI 41794576
184.482 mi · Front
1GTDT13W81K235525 Copart 48604095
104.581 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title
1GTCS14R0H2522701 Copart 45141235
207.810 mi · Front · Nicht reparierbar
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Zuerst einen Beispielbericht ansehen →1.500 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 13. Jun 2019 bis 2. Okt 2026.
Über 1.438 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 375 $ und der Durchschnitt bei 548 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 36% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 605 Einträge beträgt 165.316 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der GMC Sonoma erzielt.
Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den GMC Sonoma auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.
Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere GMC Sonoma Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.