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GMC Canyon 2004

Cararam archiviert 252 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für 2004 GMC Canyon. Auf Basis von 238 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 738 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 106 tatsächliche Ablesungen beträgt 180.355 mi. Die Einträge reichen von 13. Jun 2019 bis 1. Okt 2026. Frühere Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für den GMC Canyon 2004. Sehen Sie Höchstgebote, Schaden, Title-Status, Kilometerstand und alle Fotos für jedes GMC Canyon 2004 Los.

Auktionsdaten

252
Archivierte Lose
238
Erfasste Höchstgebote
738 $
Median-Höchstgebot

238 Einträge

891 $
Durchschnittliches Höchstgebot

238 Einträge

475 $ – 1.219 $
Typische Gebotsspanne
100 $ / 2.750 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
180.355 mi
Median-Kilometerstand

106 Einträge

98%
Lose mit Schlüssel
63% / 37%
Copart / IAAI
13. Jun 2019 – 1. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 34%
  • Heck — 15%
  • Seite — 14%

Canyon Baujahre

GMC Modelle

2004 GMC Canyon SLE Z85
Verkauft

2004 GMC Canyon SLE Z85

1GTCS196548109372 Copart 50580795

222.647 mi · Normale Abnutzung · Clean Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
30. Mai 2025 San Diego, CA, USA
2004 GMC Canyon SL Z85
875 $
Verkauft

2004 GMC Canyon SL Z85

1GTCS148948201075 Copart 56716765

261.853 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title

  • Benzin
  • Schaltgetriebe
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
26. Mai 2025 Miami South, FL, USA

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VIN-Muster

Häufig gestellte Fragen

252 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 13. Jun 2019 bis 1. Okt 2026.

Über 238 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 738 $ und der Durchschnitt bei 891 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 34% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 106 Einträge beträgt 180.355 mi.

Jedes GMC Canyon 2004 Los unten zeigt sein Höchstgebot — der klarste Anhaltspunkt für aktuelle Unfall- und Gebrauchtwagenwerte dieses Baujahrs.

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