الانتقال إلى المحتوى

تغيير اللغة

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 1500 في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 133,717 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ram 1500. استنادًا إلى 122,608 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏4,550 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 88,287 قراءة فعلية هو 113,300 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ram 1500. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ram 1500.

بيعت 53,306 Ram 1500 في Copart وIAAI خلال آخر 12 شهرًا. 64% كانت تعمل وتسير في الساحة، وفي 39% كانت تكلفة الإصلاح أعلى من قيمة السيارة.

آخر 12 شهرًا · تم التحديث في 14 أكتوبر 2026

64%
تعمل وتسير في الساحة
93%
بيعت مع المفاتيح
48%
أضرار في منطقتين
12%
العداد مُعلَّم بأنه غير حقيقي
39%
الإصلاح أغلى من السيارة

ما يتبقى من القيمة

ACV هي القيمة السوقية للسيارة قبل الضرر مباشرة. سعر المزاد كنسبة منها يبيّن كم أخذ الضرر من القيمة.

سنة الطراز القيمة قبل الضرر (ACV) بيعت بـ، % من ACV المسافة المقطوعة المعتادة
2026 ‏52,602 US$
44%
5,500 ميل
2025 ‏43,622 US$
40%
15,434 ميل
2024 ‏36,700 US$
38%
36,091 ميل
2023 ‏33,402 US$
33%
45,646 ميل
2022 ‏30,667 US$
30%
62,665 ميل
2021 ‏28,072 US$
31%
77,868 ميل
2020 ‏25,600 US$
32%
93,411 ميل
2019 ‏21,762 US$
30%
105,217 ميل
2018 ‏17,932 US$
24%
109,374 ميل
2017 ‏16,780 US$
23%
126,765 ميل

المسافة والحالة

المبيعات والقيمة قبل الضرر ونسبة السيارات التي ما زالت تسير، حسب قراءة العداد.

المسافة المقطوعة المبيعات ACV تعمل وتسير
أقل من 30,000 ميل 3,227 ‏42,507 US$
69%
30,000–60,000 ميل 5,464 ‏31,340 US$
70%
60,000–100,000 ميل 10,154 ‏24,234 US$
70%
100,000–150,000 ميل 13,124 ‏17,120 US$
69%
150,000 ميل فأكثر 14,700 ‏11,001 US$
70%

مدى شدة الضرر

تكلفة الإصلاح التقديرية كنسبة من ACV وسعر البيع عند كل مستوى.

أقل من 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
أكثر من 100% 39% 19%

تُظهر الأشرطة نسبة المبيعات؛ وعلى اليمين السعر كنسبة من ACV. استنادًا إلى 35,656 عملية بيع مع تقدير للإصلاح.

هل لديك رقم VIN لسيارة Ram 1500؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

1500 حسب السنة

Ram طرازات

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

افحص Ram 1500 قبل الشراء

رقم VIN واحد، تقرير واحد: الحوادث والعداد والملكية والمالكون، قبل أن تدفع المال.

شاهد ما يحتويه التقرير →

سجلات VIN حديثة

سيارات بيعت للتو في مزادات الولايات المتحدة. افتح أي رقم VIN لترى سجله.

أنماط VIN

1C6SRFFT######### · 7,758 1C6RR7LT######### · 6,499 1C6RR7FT######### · 5,919 1C6SRFJT######### · 4,799 1C6RR7GT######### · 3,956 1C6RR6LT######### · 3,463 1C6RR7KT######### · 3,397 1C6RR6FT######### · 3,259 1C6RR6FG######### · 3,253 1C6RR7FG######### · 3,037 1C6RR7NT######### · 2,759 1C6RR7MT######### · 2,686 1C6RREFT######### · 2,651 3C6RR7LT######### · 2,579 1C6RRFFG######### · 2,537 1C6RR7TT######### · 2,472 1C6RR7LG######### · 2,305 1C6SRFBT######### · 2,202 1C6RR6GT######### · 2,170 1C6SRFLT######### · 2,092 1C6RR7GG######### · 2,075 1C6SRFHT######### · 2,031 3C6RR7KT######### · 1,803 1C6RR6KT######### · 1,684 1C6RR7PT######### · 1,406 1D7RV1CT######### · 1,406 1C6RR6TT######### · 1,404 1D7RV1GT######### · 1,399 1C6RR7KG######### · 1,385 1C6RR6GG######### · 1,370 1C6RR7YT######### · 1,305 1C6RR7LM######### · 1,284 3C6JR6DG######### · 1,254 1C6RREBT######### · 1,196 1C6SRFU9######### · 1,153 1C6RREJT######### · 1,149 1C6RR7NM######### · 1,121 3C6JR6AT######### · 1,040 1C6RR6LG######### · 996 1C6SRFMT######### · 977 3C6JR6DT######### · 871 1C6RR6KG######### · 866 1C6RD7FT######### · 804 1C6RD7LT######### · 796 3C6RR6KT######### · 784 3C6JR6AG######### · 774 1C6RD7GT######### · 766 1C6SRFKT######### · 758 1C6RRFBG######### · 712 1C6RR7HT######### · 670 3C6RR6LT######### · 613 1D7RV1GP######### · 575 1C6RD7KT######### · 573 1C6SRFRT######### · 568 1C6RR7VT######### · 563 1C6SRFFP######### · 545 1C6RD6FT######### · 536 1C6RR7ST######### · 536 3C6RR7KG######### · 536 1C6RREBG######### · 531 1D7RB1CT######### · 521 1C6RREFG######### · 517 1C6RR7PM######### · 511 1C6RR6NT######### · 510 1C6SRFJP######### · 500 1D7RB1GP######### · 496 1C6RR6MT######### · 480 1C6RD6LT######### · 419 3C6JR7AT######### · 414 1C6RR7UT######### · 400 1C6RD7NT######### · 361 1C6RD7MT######### · 360 1C6RR7JT######### · 340 1C6SRFLP######### · 334 1C6RRFGG######### · 333 1C6SRFGT######### · 332 1D7RB1GT######### · 330 1C6RR6LM######### · 327 3C6JR7DG######### · 314 1C6RR7GM######### · 309 1C6RR7TM######### · 308 1C6RD6KT######### · 306 1C6RR7VM######### · 301 1C6RR6PT######### · 290 1C6RR7KM######### · 287 3C6JD6AT######### · 287 1C6RREHT######### · 282 1C6RD6GP######### · 276 1C6SRFDT######### · 275 1C6RRFCG######### · 274 1C6SRFFM######### · 267 1C6SRFHM######### · 267 1C6RR7XT######### · 265 1C6RD7FP######### · 263 1C6RD7PT######### · 259 3C6RR6KG######### · 258 1C6RR7WT######### · 257 3C6JR7DT######### · 247 1C6SRFET######### · 246 1C6RD7GP######### · 219 1C6RR7FM######### · 218 1C6RR6GP######### · 213 1C6SRFJM######### · 212 1C6RD6GT######### · 209 1C6RD7HT######### · 202 1C6RR6NM######### · 198 1C6RREMT######### · 193 3C6JR6CT######### · 191 1C6SRFCT######### · 184 1C6RR7SM######### · 172 1C6RD6FP######### · 171 3C6RR7LG######### · 166 1C6RR6ST######### · 164 1C6RR7GP######### · 162 1C6RREFM######### · 156 1C6RREDT######### · 155 1D7RB1GK######### · 155 1C6RR7WM######### · 154 1C6RR6FP######### · 152 1C6SRECG######### · 147 1C6SRFPT######### · 145 3C6JR7AG######### · 137 1C6RR6HT######### · 134 1C6SRFVT######### · 131 1C6RRECT######### · 127 1C6RR7FP######### · 120 1C6RR6KM######### · 118 1C6SRFHP######### · 116 1C6SRFLM######### · 113 1D7RB1CP######### · 111 3D7JB1ET######### · 111 1C6RD7JT######### · 106 1C6RREGG######### · 105 1C6RREGT######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 3C6JD7AT######### · 100 1C6RRELT######### · 99 1D7RV1CP######### · 97 1C6RD7KP######### · 96 3D7JB1EK######### · 90 1C6RD6MT######### · 89 1C6RR7JM######### · 88 1C6RD6NT######### · 86 1C6RR6JT######### · 86 1C6SRFNT######### · 86 3D7JV1ET######### · 84 1C6RR6VT######### · 82 1C6RRFMG######### · 82 3D7JB1EP######### · 82 1C6RR6FM######### · 81 1C6RREJM######### · 79 1C6RR7NG######### · 78 3C6JR7ET######### · 73 3C6JR6AP######### · 69 1C6RRFEG######### · 67 1C6SRFUP######### · 65 1C6RR6PM######### · 64 1C6RRFJG######### · 64 1C6RREKT######### · 63 1C6SRFKM######### · 63 1C6RD6FK######### · 62 1C6RD6PT######### · 62 1C6RD6KP######### · 60 1C6RR6UT######### · 54 1C6SRFST######### · 54 1C6RR6YT######### · 52 3C6JD6DP######### · 52 3C6JR6EP######### · 52 3C6JR7CT######### · 49 1C6RRERT######### · 47 3C6JD6AP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6RREFP######### · 45 3C6JD6EP######### · 44 1C6RR7KP######### · 43 1C6SRFMP######### · 43 1C6RR6NG######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 1C6RD7LP######### · 41 3C6JD6CT######### · 40 3D7JV1EP######### · 37 1C6RR6KP######### · 36 3C6JD6AK######### · 35 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6GM######### · 30 1C6RR6WT######### · 30 3C6JR6DM######### · 30 1C6RD6HT######### · 29 1C6RRFNG######### · 29 3C6JD6DT######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 1C6RREHM######### · 26 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RRENT######### · 22 1C6RREJG######### · 18 3C6JD7EP######### · 18 1C6RR6ZM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR6DP######### · 17 3C6JR7BT######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6RREMG######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JD7AP######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6EG######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6RD6LP######### · 13 1C6RRFRG######### · 13 1C6SRFPM######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RREGP######### · 11 3C6JR6BT######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RR6JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 3C6JD7DP######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JR7BG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RD6JT######### · 7 1C6RR6LP######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6SRFMM######### · 7 3C6JR6ET######### · 7 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 6 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3

الأسئلة الشائعة

في الحالة الوسيطة كانت قيمة Ram 1500 قبل الضرر ‏18,068 US$ وبيعت في المزاد بـ26% من ذلك (53,306 عملية بيع في آخر 12 شهرًا).

كانت 64% تعمل وتسير في الساحة، وبيعت 93% مع المفاتيح.

في 12% من سيارات Ram 1500 المبيعة في المزاد كان العداد مُعلَّمًا بأنه غير حقيقي. يُظهر سجل VIN القراءات قبل البيع.

في 39% من سيارات Ram 1500 ذات تقدير الإصلاح، كلّف الإصلاح أكثر من قيمة السيارة قبل الضرر.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ram 1500.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ram 1500 في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ram 1500 السابقة قبل اتخاذ القرار.

تقرير تاريخ المركبة افحص تاريخ أي سيارة برقم VIN افحص رقم VIN