الانتقال إلى المحتوى

Chevrolet Express في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 946 من نتائج مزادات Copart وIAAI لـ Chevrolet Express. استنادًا إلى 850 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏825 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 591 قراءة فعلية هو 168,539 ميل. تمتد السجلات من 15 يونيو 2023 إلى 7 أكتوبر 2026. نتائج المزادات السابقة لسيارة Chevrolet Express من Copart وIAAI. قارن المزايدات النهائية عبر السنوات وأنواع الضرر وحالات الملكية، مع صور كاملة ورقم VIN ومواصفات لكل لوت Chevrolet Express.

بيانات المزادات

946
لوتات مؤرشفة
850
مزايدات نهائية مسجلة
‏825 US$
وسيط المزايدة النهائية

850 سجل

‏1,911 US$
متوسط المزايدة النهائية

850 سجل

‏400 US$ – ‏2,194 US$
نطاق المزايدة المعتاد
‏10 US$ / ‏21,750 US$
أدنى / أعلى مزايدة
168,539 ميل
وسيط قراءة العداد

591 سجل

89%
لوتات مع مفاتيح
40% / 60%
Copart / IAAI
15 يونيو 2023 – 7 أكتوبر 2026
سجلات من

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 32%
  • استهلاك طبيعي — 16%
  • الجانب — 15%

النتائج حسب السنة

السنة لوتات مزايدات مسجلة وسيط المزايدة متوسط المزايدة
2025 3 3 ‏5,800 US$ ‏5,983 US$
2024 3 2 — —
2023 5 4 ‏5,113 US$ ‏5,834 US$
2022 4 4 ‏4,800 US$ ‏6,875 US$
2021 10 7 ‏3,200 US$ ‏4,364 US$
2020 1 1 — —
2019 17 16 ‏2,500 US$ ‏3,389 US$
2018 12 11 ‏2,500 US$ ‏3,509 US$
2017 31 30 ‏4,350 US$ ‏5,532 US$
2016 33 22 ‏1,675 US$ ‏2,080 US$
2015 81 68 ‏2,600 US$ ‏3,903 US$
2014 60 51 ‏2,550 US$ ‏3,715 US$
2013 44 41 ‏1,725 US$ ‏2,582 US$
2012 33 28 ‏1,775 US$ ‏2,381 US$
2011 33 30 ‏850 US$ ‏1,773 US$
2010 95 86 ‏875 US$ ‏1,503 US$
2009 42 40 ‏900 US$ ‏1,342 US$
2008 16 14 ‏825 US$ ‏2,330 US$
2007 9 6 ‏538 US$ ‏992 US$
2006 8 8 ‏575 US$ ‏1,044 US$
2005 17 16 ‏700 US$ ‏875 US$
2004 11 11 ‏750 US$ ‏1,309 US$
2003 20 17 ‏700 US$ ‏1,139 US$
2002 128 120 ‏425 US$ ‏799 US$
2001 84 79 ‏450 US$ ‏694 US$
2000 42 40 ‏488 US$ ‏674 US$
1999 80 72 ‏475 US$ ‏736 US$
1998 13 12 ‏575 US$ ‏981 US$
1997 5 5 ‏400 US$ ‏425 US$
1995 1 1 — —
1994 1 1 — —
1989 1 1 — —
1988 1 1 — —
1987 1 1 — —
1967 1 1 — —

Express حسب السنة

Chevrolet طرازات

1999 Chevrolet Express
‏1,050 US$
مباع

1999 Chevrolet Express

1GBFG15R6X1112927 IAAI 45532144

1 ميل · المقدمة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
  • الوسائد الهوائية
2 سبتمبر 2026 Clayton, NC, USA
2004 Chevrolet Express
‏550 US$
مباع

2004 Chevrolet Express

1GCFG29T041245802 IAAI 45217651

325,469 ميل · الجانب

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
  • الوسائد الهوائية
2 سبتمبر 2026 Clayton, NC, USA
2008 Chevrolet Express
‏600 US$
مباع

2008 Chevrolet Express

1GNFH154781213819 Copart 63380296

257,877 ميل · المقدمة · ملكية نظيفة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع كلي AWD
  • المفاتيح
31 أغسطس 2026 North Seattle, WA, USA
2017 Chevrolet Express
‏2,950 US$
مباع

2017 Chevrolet Express

1GAZGLFG4H1132489 Copart 60651336

122,731 ميل · انبعاجات وخدوش طفيفة · ملكية سالفج

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
31 أغسطس 2026 Wichita, KS, USA
2015 Chevrolet Express
‏2,528 US$
بيع Buy Now

2015 Chevrolet Express

1GAZG1FF1F1110801 Copart 65335366

122,389 ميل · استهلاك طبيعي · ملكية نظيفة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
26 أغسطس 2026 Scranton, PA, USA
1999 Chevrolet Express
‏450 US$
مباع

1999 Chevrolet Express

1GAHG39RXX1103411 IAAI 45707985

342,844 ميل · استهلاك طبيعي

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
26 أغسطس 2026 Knoxville, TN, USA
2017 Chevrolet Express
‏2,500 US$
بيع Buy Now

2017 Chevrolet Express

1GB3GRBF4H1268106 Copart 53980556

110,781 ميل · استهلاك طبيعي · ملكية نظيفة

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
23 أغسطس 2026 Rochester, NY, USA
2002 Chevrolet Express
‏75 US$
مباع

2002 Chevrolet Express

1GNGG25R221142304 IAAI 45709382

176,617 ميل · استهلاك طبيعي

  • بنزين
  • أوتوماتيك
  • دفع خلفي RWD
  • المفاتيح
19 أغسطس 2026 Delta, CO, USA

افحص أي Chevrolet Express قبل الشراء

الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.

اطلع على تقرير نموذجي أولًا →

أنماط VIN

1GAHG39R######### · 97 1GBFG15R######### · 88 1GCHG39R######### · 30 1GCZGUCA######### · 20 1GAGG25R######### · 16 1GCZGUBG######### · 16 1GAWGEFF######### · 15 1GNSHCF4######### · 15 1GC2GTBG######### · 14 1GCZGFAA######### · 14 1GCZGTCG######### · 14 1GNFG15M######### · 14 1GNFG15R######### · 14 1GNFH15T######### · 14 1GCSGAF4######### · 13 1GNFG65R######### · 13 1GAWGPFF######### · 11 1GAZG1FF######### · 11 1GCFG15M######### · 10 1GCZGGFF######### · 10 1GNFG154######### · 9 1GBWGRFF######### · 8 1GBZGUCL######### · 8 1GCGG29K######### · 8 1GCWGFBG######### · 8 1GNFH154######### · 8 1GB0GRFP######### · 7 1GCFH154######### · 7 1GCGG25K######### · 7 1GCWGAFB######### · 7 1GCZGFDA######### · 7 1GCZGGF7######### · 7 1GCZGUBA######### · 7 1GNSHBF4######### · 7 1GNWGPFG######### · 7 1GAGG29R######### · 6 1GAWGRFA######### · 6 1GAZGZFF######### · 6 1GBWGFFG######### · 6 1GBWGLCG######### · 6 1GCZGGBA######### · 6 1GCZGGFL######### · 6 1GCZGTCF######### · 6 1GCZGUCF######### · 6 1GAZGLFG######### · 5 1GBFG15W######### · 5 1GC2GUAG######### · 5 1GC2GUBA######### · 5 1GCFG25W######### · 5 1GCGG29R######### · 5 1GCHG35C######### · 5 1GCUGAD4######### · 5 1GCZGGAA######### · 5 1GCZGUCB######### · 5 1GCZGUCL######### · 5 1GNEG25K######### · 5 1GBSHDC4######### · 4 1GBUGCD4######### · 4 1GCEG15W######### · 4 1GCEG15X######### · 4 1GCFG15R######### · 4 1GCFG15W######### · 4 1GCFH25T######### · 4 1GCHG39U######### · 4 1GCWGGBG######### · 4 1GCZGHFP######### · 4 1GNGG25R######### · 4 1GNGG25U######### · 4 1GNUGCD4######### · 4 1GNUHCD4######### · 4 1GNZGXFA######### · 4 1HA6GUBG######### · 4 1GAGG29U######### · 3 1GAWGRFF######### · 3 1GAZGRDG######### · 3 1GB0G2BG######### · 3 1GB6GUBL######### · 3 1GBHG31V######### · 3 1GBSGCF4######### · 3 1GBZG1FG######### · 3 1GBZGHCL######### · 3 1GC2GTAG######### · 3 1GCGG25W######### · 3 1GCHG39C######### · 3 1GCHG39V######### · 3 1GCWGAF1######### · 3 1GCWGBF1######### · 3 1GCZGHF1######### · 3 1GCZGHF7######### · 3 1GNHG39R######### · 3 1GNHG39U######### · 3 1GNZGZBG######### · 3 1GA2GXDG######### · 2 1GA2GYDG######### · 2 1GAHG35R######### · 2 1GAHG39J######### · 2 1GAWGEFP######### · 2 1GB2G1DG######### · 2 1GB3G3BG######### · 2 1GB6G6BL######### · 2 1GBFG65R######### · 2 1GBHG39R######### · 2 1GBWGJCG######### · 2 1GCFG154######### · 2 1GCFG25M######### · 2 1GCFG25X######### · 2 1GCFG29M######### · 2 1GCFG29R######### · 2 1GCFG29T######### · 2 1GCFH15T######### · 2 1GCGG252######### · 2 1GCGG256######### · 2 1GCHG35V######### · 2 1GCWGAHG######### · 2 1GCWGAHP######### · 2 1GCWGGFF######### · 2 1GCWGGFG######### · 2 1GCZGGBG######### · 2 1GCZGTFG######### · 2 1GCZGUFG######### · 2 1GNFG15X######### · 2 1GNGG25K######### · 2 1GNWGFFG######### · 2 1GNWGPFA######### · 2 1GNWGPFF######### · 2 1GA2G1FG######### · 1 1GAHG35J######### · 1 1GAHG39F######### · 1 1GAHG39G######### · 1 1GAWGFF1######### · 1 1GAZGLFF######### · 1 1GAZGNF1######### · 1 1GAZGXFG######### · 1 1GAZGZFL######### · 1 1GB0GRFF######### · 1 1GB2GUDG######### · 1 1GB3G2AG######### · 1 1GB3G2BG######### · 1 1GB3G2CG######### · 1 1GB3G2CL######### · 1 1GB3GRBF######### · 1 1GB3GRFG######### · 1 1GB3GTCG######### · 1 1GB6GUCL######### · 1 1GBFH154######### · 1 1GBGG25C######### · 1 1GBGG25R######### · 1 1GBGG25U######### · 1 1GBGG25V######### · 1 1GBGG29R######### · 1 1GBHG31K######### · 1 1GBHG31U######### · 1 1GBHG39C######### · 1 1GBJG316######### · 1 1GBJG31F######### · 1 1GBJG31J######### · 1 1GBJG31K######### · 1 1GBJG31R######### · 1 1GBWGRFA######### · 1 1GBZG1FA######### · 1 1GBZG1FF######### · 1 1GBZGLFG######### · 1 1GBZGPFG######### · 1 1GBZGUC1######### · 1 1GC2GTBA######### · 1 1GC2GUAL######### · 1 1GCEG15M######### · 1 1GCFG15Z######### · 1 1GCGG25R######### · 1 1GCGG296######### · 1 1GCHG352######### · 1 1GCHG39G######### · 1 1GCHG39J######### · 1 1GCWGABF######### · 1 1GCWGAHF######### · 1 1GCWGBHF######### · 1 1GCWGFBL######### · 1 1GCWGFCL######### · 1 1GCWGFFB######### · 1 1GCWGGCG######### · 1 1GCWGGCL######### · 1 1GCZGFAG######### · 1 1GCZGGFB######### · 1 1GCZGGHG######### · 1 1GCZGTBA######### · 1 1GCZGTBF######### · 1 1GCZGTCL######### · 1 1GCZGUBL######### · 1 1GN2GXDG######### · 1 1GN2GZFG######### · 1 1GNFG15W######### · 1 1GNFH15Z######### · 1 1GNHG35F######### · 1 1GNHG35U######### · 1 1GNHG39K######### · 1 1GNWGRFA######### · 1 1GNZGXFG######### · 1 1GNZGZBA######### · 1 1HA0GRF7######### · 1 1HA0GRFG######### · 1 1HA3GSB7######### · 1 1HA3GSC7######### · 1 1HA3GTC7######### · 1 1HA3GTCG######### · 1 1HA6GVC7######### · 1

الأسئلة الشائعة

946 لوت Copart وIAAI مؤرشف، بتواريخ مزادات من 15 يونيو 2023 إلى 7 أكتوبر 2026.

عبر 850 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏825 US$ والمتوسط ‏1,911 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 32% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 591 سجل هو 168,539 ميل.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Chevrolet Express.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Chevrolet Express في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Chevrolet Express السابقة قبل اتخاذ القرار.