Перейти до вмісту

Ram 1500 на аукціоні

Cararam зберігає 130 109 результатів аукціонів США для Ram 1500. На основі 119 456 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 4 550 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 88 123 фактичних показань одометра — 113 244 миль. Результати минулих аукціонів США для Ram 1500. Порівняйте фінальні ставки за роками, типами пошкоджень і статусом title — з повними фото, VIN і характеристиками кожного лота Ram 1500.

53 306 Ram 1500 продано на Copart та IAAI за останні 12 місяців. 64% були на ходу на майданчику, а для 39% ремонт коштував дорожче за саме авто.

Останні 12 місяців · оновлено L

64%
на ходу на майданчику
93%
продані з ключами
48%
пошкодження у двох зонах
12%
пробіг позначено як неточний
39%
ремонт дорожчий за авто

Що лишилося від вартості

ACV — ринкова вартість авто безпосередньо перед пошкодженням. Ціна на аукціоні у відсотках від неї показує, скільки вартості забрало пошкодження.

Рік випуску Вартість до пошкодження (ACV) Продано за, % від ACV Типовий пробіг
2026 52 602 USD
44%
5 500 миль
2025 43 622 USD
40%
15 434 миль
2024 36 700 USD
38%
36 091 миль
2023 33 402 USD
33%
45 646 миль
2022 30 667 USD
30%
62 665 миль
2021 28 072 USD
31%
77 868 миль
2020 25 600 USD
32%
93 411 миль
2019 21 762 USD
30%
105 217 миль
2018 17 932 USD
24%
109 374 миль
2017 16 780 USD
23%
126 765 миль

Пробіг і стан

Продажі, вартість до пошкодження та частка авто на ходу за пробігом.

Пробіг Продажі ACV На ходу
До 30 000 миль 3 227 42 507 USD
69%
30 000–60 000 миль 5 464 31 340 USD
70%
60 000–100 000 миль 10 154 24 234 USD
70%
100 000–150 000 миль 13 124 17 120 USD
69%
150 000 миль і більше 14 700 11 001 USD
70%

Наскільки важкі пошкодження

Оцінка вартості ремонту у відсотках від ACV і ціна продажу на кожному рівні.

До 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
Понад 100% 39% 19%

Смуги — частка продажів; праворуч — ціна у відсотках від ACV. За 35 656 продажами з оцінкою ремонту.

Є VIN від Ram 1500?

Позначки в титулі, ДТП, пробіг і власники — повний звіт за хвилину.

1500 за роком

Ram моделей

Перевірте Ram 1500 перед купівлею

Один VIN — один звіт: ДТП, пробіг, титул і власники, перш ніж ви віддасте гроші.

Подивитися, що всередині звіту →

Свіжі історії за VIN

Авто, щойно продані на аукціонах США. Відкрийте будь-який VIN, щоб побачити його історію.

Шаблони VIN

1C6SRFFT######### · 7 592 1C6RR7LT######### · 6 315 1C6RR7FT######### · 5 731 1C6SRFJT######### · 4 703 1C6RR7GT######### · 3 835 1C6RR6LT######### · 3 346 1C6RR7KT######### · 3 315 1C6RR6FG######### · 3 167 1C6RR6FT######### · 3 163 1C6RR7FG######### · 2 977 1C6RR7NT######### · 2 695 1C6RR7MT######### · 2 609 1C6RREFT######### · 2 583 3C6RR7LT######### · 2 504 1C6RRFFG######### · 2 476 1C6RR7TT######### · 2 396 1C6RR7LG######### · 2 241 1C6SRFBT######### · 2 142 1C6RR6GT######### · 2 083 1C6SRFLT######### · 2 043 1C6RR7GG######### · 2 035 1C6SRFHT######### · 1 985 3C6RR7KT######### · 1 764 1C6RR6KT######### · 1 623 1C6RR6TT######### · 1 370 1D7RV1CT######### · 1 362 1C6RR7PT######### · 1 359 1C6RR7KG######### · 1 357 1D7RV1GT######### · 1 353 1C6RR6GG######### · 1 333 1C6RR7YT######### · 1 263 1C6RR7LM######### · 1 240 3C6JR6DG######### · 1 228 1C6RREBT######### · 1 162 1C6RREJT######### · 1 122 1C6SRFU9######### · 1 120 1C6RR7NM######### · 1 097 3C6JR6AT######### · 999 1C6RR6LG######### · 976 1C6SRFMT######### · 961 3C6JR6DT######### · 847 1C6RR6KG######### · 845 1C6RD7LT######### · 774 1C6RD7FT######### · 773 3C6RR6KT######### · 761 3C6JR6AG######### · 754 1C6RD7GT######### · 749 1C6SRFKT######### · 740 1C6RRFBG######### · 692 1C6RR7HT######### · 656 3C6RR6LT######### · 601 1D7RV1GP######### · 558 1C6RD7KT######### · 554 1C6RR7VT######### · 550 1C6SRFRT######### · 549 1C6SRFFP######### · 544 3C6RR7KG######### · 529 1C6RD6FT######### · 525 1C6RR7ST######### · 521 1C6RREBG######### · 521 1C6RREFG######### · 505 1D7RB1CT######### · 505 1C6SRFJP######### · 498 1C6RR6NT######### · 497 1C6RR7PM######### · 495 1D7RB1GP######### · 479 1C6RR6MT######### · 468 1C6RD6LT######### · 400 3C6JR7AT######### · 399 1C6RR7UT######### · 391 1C6RD7NT######### · 350 1C6RD7MT######### · 348 1C6SRFLP######### · 334 1C6RRFGG######### · 332 1C6SRFGT######### · 331 1C6RR7JT######### · 329 1C6RR6LM######### · 315 1D7RB1GT######### · 312 3C6JR7DG######### · 310 1C6RR7GM######### · 302 1C6RR7TM######### · 300 1C6RR7VM######### · 298 1C6RD6KT######### · 296 1C6RR7KM######### · 281 1C6RR6PT######### · 280 1C6RREHT######### · 279 1C6RRFCG######### · 273 3C6JD6AT######### · 271 1C6RD6GP######### · 268 1C6SRFDT######### · 268 1C6SRFFM######### · 260 1C6RD7FP######### · 259 1C6SRFHM######### · 259 1C6RR7XT######### · 258 1C6RD7PT######### · 251 1C6RR7WT######### · 250 3C6RR6KG######### · 246 3C6JR7DT######### · 242 1C6SRFET######### · 236 1C6RD7GP######### · 212 1C6RR7FM######### · 210 1C6SRFJM######### · 210 1C6RR6GP######### · 207 1C6RD6GT######### · 204 1C6RD7HT######### · 192 1C6RR6NM######### · 192 1C6RREMT######### · 192 3C6JR6CT######### · 187 1C6SRFCT######### · 183 1C6RR7SM######### · 169 1C6RD6FP######### · 165 3C6RR7LG######### · 164 1C6RR7GP######### · 158 1C6RR6ST######### · 157 1C6RREFM######### · 152 1C6RR7WM######### · 151 1C6RREDT######### · 150 1D7RB1GK######### · 149 1C6RR6FP######### · 146 1C6SRECG######### · 145 1C6SRFPT######### · 145 3C6JR7AG######### · 135 1C6SRFVT######### · 131 1C6RR6HT######### · 127 1C6RRECT######### · 123 1C6RR7FP######### · 116 1C6SRFHP######### · 115 1C6RR6KM######### · 113 1C6SRFLM######### · 111 3D7JB1ET######### · 110 1D7RB1CP######### · 105 1C6RREGG######### · 104 1C6SRFGP######### · 101 1C6RD7JT######### · 100 1C6RREGT######### · 98 3C6JD7AT######### · 97 1C6RRELT######### · 96 1D7RV1CP######### · 93 1C6RD7KP######### · 86 1C6RR7JM######### · 86 1C6SRFNT######### · 86 1C6RR6JT######### · 85 3D7JB1EK######### · 85 1C6RD6MT######### · 84 1C6RD6NT######### · 84 3D7JV1ET######### · 81 1C6RRFMG######### · 80 3D7JB1EP######### · 78 1C6RR6FM######### · 77 1C6RR7NG######### · 76 1C6RREJM######### · 76 1C6RR6VT######### · 75 3C6JR7ET######### · 71 3C6JR6AP######### · 68 1C6RRFEG######### · 66 1C6SRFUP######### · 64 1C6RR6PM######### · 63 1C6SRFKM######### · 63 1C6RREKT######### · 61 1C6RRFJG######### · 61 1C6RD6FK######### · 59 1C6RD6KP######### · 59 1C6RD6PT######### · 59 1C6SRFST######### · 54 1C6RR6UT######### · 51 1C6RR6YT######### · 50 3C6JD6DP######### · 50 3C6JR6EP######### · 49 3C6JR7CT######### · 48 3C6SRFJP######### · 46 1C6RREFP######### · 45 1C6RRERT######### · 45 3C6JD6AP######### · 45 1C6SRFMP######### · 43 3C6JD6EP######### · 43 1C6RR6NG######### · 42 1C6RR7KP######### · 42 1C6RD7LP######### · 41 1C6SRFTT######### · 40 3C6JD6CT######### · 39 3D7JV1EP######### · 37 1C6RR6KP######### · 34 3C6JD6AK######### · 34 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6GM######### · 30 1C6RD6HT######### · 29 3C6JR6DM######### · 29 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR6WT######### · 27 1C6RRFNG######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 3C6JD6DT######### · 27 1C6RREHM######### · 26 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RR7YG######### · 24 3C6JD6DK######### · 24 1C6RRENT######### · 21 3C6JD7EP######### · 17 3C6JR6DP######### · 17 1C6RR6ZM######### · 16 1C6RREJG######### · 16 3C6JR6BG######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6RREMG######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JR7BT######### · 15 3C6JD7AP######### · 14 3C6JR6EG######### · 14 1C6RD6LP######### · 13 1C6RRFRG######### · 13 1C6SRFPM######### · 13 3C6JD7CT######### · 13 3C6JR6RG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RREGP######### · 11 3C6JR6BT######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 3C6JD7DP######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBM######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6JG######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6SRFMM######### · 7 3C6JR7BG######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RR6LP######### · 6 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3 1C6RRELG######### · 3

Часті запитання

У медіані Ram 1500 коштував 18 068 USD до пошкодження і продавався на аукціоні за 26% від цієї суми (53 306 продажів за останні 12 місяців).

64% були на ходу на майданчику, 93% продавалися з ключами.

У 12% проданих на аукціоні Ram 1500 пробіг позначено як неточний. Історія за VIN показує показання до продажу.

У 39% авто Ram 1500 з оцінкою ремонту ремонт коштував дорожче, ніж авто до пошкодження.

Ціни залежать від року та стану. Перегляньте лоти нижче — кожен показує фінальну ставку — щоб оцінити, за скільки продається Ram 1500.

Так. Скористайтеся посиланнями на роки на цій сторінці, щоб звузити Ram 1500 до конкретного модельного року.

Це залежить від пошкоджень, тайтлу та вартості ремонту, показаних у кожному лоті. Архів дає змогу вивчити минулі результати Ram 1500, перш ніж вирішувати.

Звіт про історію авто Перевірте історію будь-якого авто за VIN Перевірити VIN