1984 Nissan Hardbody Deluxe
JN6ND06YXEW018045 IAAI 45649797
155 929 миль · Спереду
- Бензин
- Механіка
- 4×4
- Ключі
В архіві Cararam для 1984 Nissan Hardbody зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 11. На основі 10 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 625 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Записи охоплюють період з 10 жов 2024 до 16 вер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Nissan Hardbody 1984. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Nissan Hardbody 1984.
записів: 10
записів: 10
JN6ND06YXEW018045 IAAI 45649797
155 929 миль · Спереду
JN6ND06Y5EW016803 Copart 61028956
130 070 миль · Вандалізм · Списання • Salvage title
JN6ND06Y4EW000995 IAAI 45878486
222 048 миль · Нормальний знос
JN6ND02S2EW004142 Copart 61931266
97 287 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JN6ND06Y4EW008725 Copart 57840896
98 045 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JN6ND06Y6EW008094 IAAI 44723103
195 837 миль · Збоку
JN6ND06YXEW009894 Copart 61990095
161 176 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
JN6ND06Y4EW011429 IAAI 42358221
148 916 миль · Нормальний знос
JN6ND06Y1EW020315 IAAI 42083962
187 143 миль · З усіх боків
JN6ND02Y1EW003441 Copart 81398074
0 миль · Ззаду · Списання • Salvage title
JN6ND06S8EW023787 Copart 64690454
411 452 миль · Ззаду · Списання • Salvage title
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 11, з датами аукціонів від 10 жов 2024 до 16 вер 2026.
Серед 10 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 625 USD, а середня — 593 USD.
Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 27% архівних лотів.
Кожен лот Nissan Hardbody 1984 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.