1993 Mercury Capri
6MPCT01Z4P8646695 Copart 56648215
263 342 миль · Спереду · Списання • Salvage title
- Бензин
- Механіка
- FWD
- Ключі
В архіві Cararam для 1993 Mercury Capri зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 10. На основі 10 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 225 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Записи охоплюють період з 22 лип 2024 до 10 чер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Mercury Capri 1993. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Mercury Capri 1993.
записів: 10
записів: 10
6MPCT01Z4P8646695 Copart 56648215
263 342 миль · Спереду · Списання • Salvage title
6MPCT0361P8649119 Copart 52623846
0 миль · Займання · На запчастини • Non repairable
6MPCT01Z6P8643765 Copart 99587465
151 919 миль · Механічне · Чистий • Clean title
6MPCT01ZXP8640786 IAAI 43869046
74 252 миль · Нормальний знос
6MPCT01Z3P8645781 IAAI 43451706
41 729 миль · Механічне
6MPCT01Z8P8640785 IAAI 43086065
117 420 миль · Ззаду
6MPCT01Z0P8641235 IAAI 42919517
75 142 миль · Спереду
6MPCT01Z2P8640703 IAAI 42506561
135 840 миль · Біо / Хімічне
6MPCT01Z4P8645224 Copart 60483395
63 929 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
6MPCT01Z2P8644718 Copart 65986684
149 209 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
6MPCT01Z3P8641777 Copart 63359984
43 081 миль · З усіх боків
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 10, з датами аукціонів від 22 лип 2024 до 10 чер 2026.
Серед 10 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 225 USD, а середня — 372 USD.
Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 20% архівних лотів.
Кожен лот Mercury Capri 1993 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.