2012 Lexus ES 330
JTHBK1EG9C2507453 Copart 42612509
57 044 миль · Спереду · Списання • Salvage title
- Бензин
- Ключі
В архіві Cararam для 2012 Lexus ES зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 1 472. На основі 1 389 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 1 800 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 1 168 фактичних показань одометра — 139 661 миль. Записи охоплюють період з 13 чер 2019 до 7 жов 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Lexus ES 2012. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Lexus ES 2012.
записів: 1 389
записів: 1 389
записів: 1 168
JTHBK1EG9C2507453 Copart 42612509
57 044 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JTHBK1EG8C2504849 Copart 36012719
136 849 миль · Град · Чистий • Clean title
JTHBK1EG1C2493886 Copart 43163089
104 743 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JTHBK1EG0C2511164 Copart 40237759
43 158 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JTHBK1EG8C2475305 Copart 32244199
999 999 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JTHBK1EG2C2507925 Copart 34179429
999 999 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JTHBK1EG2C2492892 Copart 34375929
999 999 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JTHBK1EG9C2473739 IAAI 46143413
145 351 миль · Спереду
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 1 472, з датами аукціонів від 13 чер 2019 до 7 жов 2026.
Серед 1 389 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 1 800 USD, а середня — 2 015 USD.
Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 55% архівних лотів.
Медіанне фактичне показання одометра серед 1 168 записів становить 139 661 миль.
Кожен лот Lexus ES 2012 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.