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Ram 1500 açık artırmada

Cararam, Ram 1500 için 141.544 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 129.875 USD son teklife göre medyan son teklif $4.600. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 88.584 gerçek okumadaki medyan kilometre 113.326 mi. Ram 1500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Ram 1500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Son 12 ayda Copart ve IAAI'de 53.306 Ram 1500 satıldı. 64% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 39% için onarım aracın değerinden fazlaydı.

Son 12 ay · 14 Ekim 2026 tarihinde güncellendi

64%
otoparkta çalışır ve yürür
93%
anahtarıyla satıldı
48%
iki bölgede hasar
12%
kilometre gerçek değil olarak işaretli
39%
onarım araçtan pahalı

Değerden ne kaldı

ACV, aracın hasardan hemen önceki piyasa değeridir. Açık artırma fiyatının bu değere oranı, hasarın ne kadar değer götürdüğünü gösterir.

Model yılı Hasar öncesi değer (ACV) Satış fiyatı, ACV'nin %'si Tipik kilometre
2026 $52.602
44%
5.500 mi
2025 $43.622
40%
15.434 mi
2024 $36.700
38%
36.091 mi
2023 $33.402
33%
45.646 mi
2022 $30.667
30%
62.665 mi
2021 $28.072
31%
77.868 mi
2020 $25.600
32%
93.411 mi
2019 $21.762
30%
105.217 mi
2018 $17.932
24%
109.374 mi
2017 $16.780
23%
126.765 mi

Kilometre ve durum

Kilometreye göre satışlar, hasar öncesi değer ve hâlâ yürüyen araçların payı.

Kilometre Satışlar ACV Çalışır ve yürür
30.000 mil altı 3.227 $42.507
69%
30.000–60.000 mil 5.464 $31.340
70%
60.000–100.000 mil 10.154 $24.234
70%
100.000–150.000 mil 13.124 $17.120
69%
150.000 mil ve üzeri 14.700 $11.001
70%

Hasar ne kadar ağır

ACV'nin payı olarak tahmini onarım maliyeti ve her seviyedeki satış fiyatı.

%25 altı 2% 40%
%25–50 5% 38%
%50–75 23% 33%
%75–100 31% 26%
%100 üzeri 39% 19%

Çubuklar satış payını gösterir; sağda fiyat ACV'nin %'si olarak. Onarım tahmini olan 35.656 satışa dayanır.

Ram 1500 için VIN'iniz mi var?

Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.

1500 yıla göre

Ram modeller

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

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Yeni VIN geçmişleri

ABD açık artırmalarında yeni satılan araçlar. Geçmişini görmek için herhangi bir VIN'i açın.

VIN kalıpları

1C6SRFFT######### · 8.165 1C6RR7LT######### · 6.884 1C6RR7FT######### · 6.292 1C6SRFJT######### · 5.019 1C6RR7GT######### · 4.199 1C6RR6LT######### · 3.722 1C6RR7KT######### · 3.597 1C6RR6FT######### · 3.487 1C6RR6FG######### · 3.455 1C6RR7FG######### · 3.189 1C6RR7NT######### · 2.932 1C6RR7MT######### · 2.846 1C6RREFT######### · 2.808 3C6RR7LT######### · 2.721 1C6RRFFG######### · 2.646 1C6RR7TT######### · 2.634 1C6RR7LG######### · 2.435 1C6SRFBT######### · 2.315 1C6RR6GT######### · 2.308 1C6SRFLT######### · 2.220 1C6RR7GG######### · 2.163 1C6SRFHT######### · 2.130 3C6RR7KT######### · 1.922 1C6RR6KT######### · 1.803 1D7RV1CT######### · 1.503 1C6RR6TT######### · 1.502 1C6RR7PT######### · 1.493 1D7RV1GT######### · 1.487 1C6RR6GG######### · 1.447 1C6RR7KG######### · 1.438 1C6RR7YT######### · 1.379 1C6RR7LM######### · 1.349 3C6JR6DG######### · 1.303 1C6RREBT######### · 1.273 1C6SRFU9######### · 1.212 1C6RREJT######### · 1.203 1C6RR7NM######### · 1.185 3C6JR6AT######### · 1.139 1C6RR6LG######### · 1.045 1C6SRFMT######### · 1.023 3C6JR6DT######### · 928 1C6RR6KG######### · 903 1C6RD7FT######### · 878 1C6RD7LT######### · 846 3C6RR6KT######### · 839 3C6JR6AG######### · 828 1C6RD7GT######### · 812 1C6SRFKT######### · 801 1C6RRFBG######### · 741 1C6RR7HT######### · 714 3C6RR6LT######### · 662 1C6RD7KT######### · 624 1D7RV1GP######### · 619 1C6RR7VT######### · 587 1C6SRFRT######### · 586 1C6RD6FT######### · 573 1C6RR7ST######### · 566 1D7RB1CT######### · 563 1C6RR6NT######### · 561 1C6RREBG######### · 559 3C6RR7KG######### · 550 1C6RREFG######### · 549 1C6SRFFP######### · 546 1C6RR7PM######### · 544 1D7RB1GP######### · 542 1C6RR6MT######### · 522 1C6SRFJP######### · 505 3C6JR7AT######### · 450 1C6RD6LT######### · 443 1C6RR7UT######### · 423 1C6RD7NT######### · 387 1C6RD7MT######### · 380 1C6RR7JT######### · 364 1C6RR6LM######### · 354 1D7RB1GT######### · 348 1C6SRFGT######### · 345 1C6RRFGG######### · 335 1C6SRFLP######### · 335 1C6RR7TM######### · 332 1C6RD6KT######### · 326 1C6RR7GM######### · 320 3C6JR7DG######### · 320 1C6RR7VM######### · 319 3C6JD6AT######### · 311 1C6RR6PT######### · 307 1C6RR7KM######### · 301 1C6RREHT######### · 299 1C6SRFDT######### · 293 1C6RD6GP######### · 290 1C6RRFCG######### · 283 1C6RD7FP######### · 282 1C6RD7PT######### · 279 1C6RR7XT######### · 276 1C6SRFHM######### · 275 1C6SRFFM######### · 274 1C6RR7WT######### · 267 3C6RR6KG######### · 265 1C6SRFET######### · 260 3C6JR7DT######### · 256 1C6RD7GP######### · 236 1C6RR7FM######### · 233 1C6RD6GT######### · 228 1C6SRFJM######### · 228 1C6RR6GP######### · 224 1C6RD7HT######### · 215 1C6RR6NM######### · 215 3C6JR6CT######### · 208 1C6RREMT######### · 202 1C6SRFCT######### · 192 1C6RD6FP######### · 180 1C6RR6ST######### · 180 1C6RR7SM######### · 180 1C6RREDT######### · 173 3C6RR7LG######### · 172 1C6RR6FP######### · 168 1C6RR7GP######### · 168 1D7RB1GK######### · 167 1C6RREFM######### · 162 1C6RR7WM######### · 161 1C6SRFPT######### · 156 1C6SRECG######### · 149 3C6JR7AG######### · 146 1C6RR6HT######### · 145 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 131 1C6RR7FP######### · 124 1C6RR6KM######### · 121 1D7RB1CP######### · 121 1C6RD7JT######### · 119 3D7JB1ET######### · 119 1C6SRFHP######### · 116 1C6SRFLM######### · 115 1C6RREGG######### · 108 1C6RREGT######### · 108 1C6RRELT######### · 108 3C6JD7AT######### · 108 1D7RV1CP######### · 105 1C6RD7KP######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 3D7JB1EK######### · 99 1C6RD6MT######### · 93 1C6RD6NT######### · 93 1C6RR6JT######### · 93 1C6RR7JM######### · 93 1C6RR6VT######### · 92 3D7JB1EP######### · 89 1C6RRFMG######### · 88 1C6SRFNT######### · 88 1C6RR6FM######### · 87 3D7JV1ET######### · 84 1C6RREJM######### · 83 1C6RR7NG######### · 81 3C6JR7ET######### · 76 3C6JR6AP######### · 72 1C6RREKT######### · 71 1C6RRFEG######### · 68 1C6RRFJG######### · 68 1C6RD6FK######### · 66 1C6RR6PM######### · 66 1C6RD6PT######### · 65 1C6SRFKM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6RD6KP######### · 63 1C6SRFST######### · 57 1C6RR6YT######### · 56 3C6JD6DP######### · 56 3C6JR7CT######### · 56 1C6RR6UT######### · 55 3C6JR6EP######### · 54 3C6JD6AP######### · 51 1C6RRERT######### · 50 3C6JD6EP######### · 48 1C6RREFP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3D7JV1EP######### · 42 3C6JD6CT######### · 41 1C6RR6GM######### · 37 1C6RR6KP######### · 37 3C6JD6AK######### · 37 1C6RR6WT######### · 33 1C6RRFNG######### · 32 1C6SRFKP######### · 32 3C6JR6DM######### · 32 1C6RD6HT######### · 30 1C6RREHM######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 1C6SRFBP######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 1C6RRENT######### · 24 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RREJG######### · 20 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 1C6RR6ZM######### · 18 1C6SRFBM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RD6LP######### · 15 1C6RR7LP######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 3C6JR7EG######### · 14 3C6JR6BT######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6JG######### · 10 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JM######### · 9 1C6RR7JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 1C6SRFMM######### · 8 3C6JR6ET######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RRFLG######### · 7 1C6RREST######### · 6 1C6RR7MG######### · 5 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RRELG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4

Sıkça sorulan sorular

Medyan olarak bir Ram 1500 hasardan önce $18.068 değerindeydi ve açık artırmada bunun 26%'i karşılığında satıldı (son 12 ayda 53.306 satış).

64% otoparkta çalışır ve yürür durumdaydı, 93% anahtarıyla satıldı.

Açık artırmada satılan Ram 1500 araçlarının 12%'inde kilometre gerçek değil olarak işaretliydi. VIN geçmişi satış öncesi okumaları gösterir.

Onarım tahmini olan Ram 1500 araçlarının 39%'inde onarım, aracın hasar öncesi değerinden fazlaydı.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Ram 1500'in kaça satıldığını görün.

Evet. Ram 1500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Ram 1500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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