Salt la conținut

Schimbați limba

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 1500 la licitație

Cararam arhivează 141.544 rezultate ale licitațiilor din SUA pentru Ram 1500. Pe baza a 129.875 oferte finale în USD înregistrate, oferta finală mediană este 4.600 USD. Cea mai frecventă categorie de daune înregistrată este față. Kilometrajul median din 88.584 citiri reale este 113.326 mi. Rezultate ale licitațiilor anterioare din SUA pentru Ram 1500. Comparați ofertele finale pe ani, tipuri de daune și stări ale titlului, cu fotografii, VIN și specificații pentru fiecare lot Ram 1500.

53.306 Ram 1500 vândute la Copart și IAAI în ultimele 12 luni. 64% mergeau în parcare, iar la 39% reparația costa mai mult decât mașina.

Ultimele 12 luni · actualizat 14 octombrie 2026

64%
merge în parcare
93%
vândute cu chei
48%
daune în două zone
12%
kilometraj marcat ca nereal
39%
reparație mai scumpă decât mașina

Ce rămâne din valoare

ACV este valoarea de piață a mașinii chiar înainte de daună. Prețul de licitație ca procent din ea arată cât din valoare a luat dauna.

Anul modelului Valoare înainte de daună (ACV) Vândută cu, % din ACV Kilometraj tipic
2026 52.602 USD
44%
5.500 mi
2025 43.622 USD
40%
15.434 mi
2024 36.700 USD
38%
36.091 mi
2023 33.402 USD
33%
45.646 mi
2022 30.667 USD
30%
62.665 mi
2021 28.072 USD
31%
77.868 mi
2020 25.600 USD
32%
93.411 mi
2019 21.762 USD
30%
105.217 mi
2018 17.932 USD
24%
109.374 mi
2017 16.780 USD
23%
126.765 mi

Kilometraj și stare

Vânzări, valoare înainte de daună și ponderea celor care încă mergeau, după kilometraj.

Kilometraj Vânzări ACV Merge
Sub 30.000 mi 3.227 42.507 USD
69%
30.000–60.000 mi 5.464 31.340 USD
70%
60.000–100.000 mi 10.154 24.234 USD
70%
100.000–150.000 mi 13.124 17.120 USD
69%
150.000 mi sau mai mult 14.700 11.001 USD
70%

Cât de gravă e dauna

Costul estimat al reparației ca procent din ACV și prețul de vânzare la fiecare nivel.

Sub 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
Peste 100% 39% 19%

Barele arată ponderea vânzărilor; în dreapta, prețul ca % din ACV. Pe baza a 35.656 vânzări cu estimare de reparație.

Ai VIN-ul unui Ram 1500?

Mențiuni în titlu, accidente, kilometraj și proprietari — raportul complet într-un minut.

1500 pe ani

Ram modele

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Verificați Ram 1500 înainte de cumpărare

Un VIN, un raport: accidente, kilometraj, titlu și proprietari, înainte să dați banii.

Vedeți ce conține un raport →

Istorii VIN noi

Mașini vândute recent la licitații din SUA. Deschideți orice VIN pentru a-i vedea istoricul.

Modele VIN

1C6SRFFT######### · 8.165 1C6RR7LT######### · 6.884 1C6RR7FT######### · 6.292 1C6SRFJT######### · 5.019 1C6RR7GT######### · 4.199 1C6RR6LT######### · 3.722 1C6RR7KT######### · 3.597 1C6RR6FT######### · 3.487 1C6RR6FG######### · 3.455 1C6RR7FG######### · 3.189 1C6RR7NT######### · 2.932 1C6RR7MT######### · 2.846 1C6RREFT######### · 2.808 3C6RR7LT######### · 2.721 1C6RRFFG######### · 2.646 1C6RR7TT######### · 2.634 1C6RR7LG######### · 2.435 1C6SRFBT######### · 2.315 1C6RR6GT######### · 2.308 1C6SRFLT######### · 2.220 1C6RR7GG######### · 2.163 1C6SRFHT######### · 2.130 3C6RR7KT######### · 1.922 1C6RR6KT######### · 1.803 1D7RV1CT######### · 1.503 1C6RR6TT######### · 1.502 1C6RR7PT######### · 1.493 1D7RV1GT######### · 1.487 1C6RR6GG######### · 1.447 1C6RR7KG######### · 1.438 1C6RR7YT######### · 1.379 1C6RR7LM######### · 1.349 3C6JR6DG######### · 1.303 1C6RREBT######### · 1.273 1C6SRFU9######### · 1.212 1C6RREJT######### · 1.203 1C6RR7NM######### · 1.185 3C6JR6AT######### · 1.139 1C6RR6LG######### · 1.045 1C6SRFMT######### · 1.023 3C6JR6DT######### · 928 1C6RR6KG######### · 903 1C6RD7FT######### · 878 1C6RD7LT######### · 846 3C6RR6KT######### · 839 3C6JR6AG######### · 828 1C6RD7GT######### · 812 1C6SRFKT######### · 801 1C6RRFBG######### · 741 1C6RR7HT######### · 714 3C6RR6LT######### · 662 1C6RD7KT######### · 624 1D7RV1GP######### · 619 1C6RR7VT######### · 587 1C6SRFRT######### · 586 1C6RD6FT######### · 573 1C6RR7ST######### · 566 1D7RB1CT######### · 563 1C6RR6NT######### · 561 1C6RREBG######### · 559 3C6RR7KG######### · 550 1C6RREFG######### · 549 1C6SRFFP######### · 546 1C6RR7PM######### · 544 1D7RB1GP######### · 542 1C6RR6MT######### · 522 1C6SRFJP######### · 505 3C6JR7AT######### · 450 1C6RD6LT######### · 443 1C6RR7UT######### · 423 1C6RD7NT######### · 387 1C6RD7MT######### · 380 1C6RR7JT######### · 364 1C6RR6LM######### · 354 1D7RB1GT######### · 348 1C6SRFGT######### · 345 1C6RRFGG######### · 335 1C6SRFLP######### · 335 1C6RR7TM######### · 332 1C6RD6KT######### · 326 1C6RR7GM######### · 320 3C6JR7DG######### · 320 1C6RR7VM######### · 319 3C6JD6AT######### · 311 1C6RR6PT######### · 307 1C6RR7KM######### · 301 1C6RREHT######### · 299 1C6SRFDT######### · 293 1C6RD6GP######### · 290 1C6RRFCG######### · 283 1C6RD7FP######### · 282 1C6RD7PT######### · 279 1C6RR7XT######### · 276 1C6SRFHM######### · 275 1C6SRFFM######### · 274 1C6RR7WT######### · 267 3C6RR6KG######### · 265 1C6SRFET######### · 260 3C6JR7DT######### · 256 1C6RD7GP######### · 236 1C6RR7FM######### · 233 1C6RD6GT######### · 228 1C6SRFJM######### · 228 1C6RR6GP######### · 224 1C6RD7HT######### · 215 1C6RR6NM######### · 215 3C6JR6CT######### · 208 1C6RREMT######### · 202 1C6SRFCT######### · 192 1C6RD6FP######### · 180 1C6RR6ST######### · 180 1C6RR7SM######### · 180 1C6RREDT######### · 173 3C6RR7LG######### · 172 1C6RR6FP######### · 168 1C6RR7GP######### · 168 1D7RB1GK######### · 167 1C6RREFM######### · 162 1C6RR7WM######### · 161 1C6SRFPT######### · 156 1C6SRECG######### · 149 3C6JR7AG######### · 146 1C6RR6HT######### · 145 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 131 1C6RR7FP######### · 124 1C6RR6KM######### · 121 1D7RB1CP######### · 121 1C6RD7JT######### · 119 3D7JB1ET######### · 119 1C6SRFHP######### · 116 1C6SRFLM######### · 115 1C6RREGG######### · 108 1C6RREGT######### · 108 1C6RRELT######### · 108 3C6JD7AT######### · 108 1D7RV1CP######### · 105 1C6RD7KP######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 3D7JB1EK######### · 99 1C6RD6MT######### · 93 1C6RD6NT######### · 93 1C6RR6JT######### · 93 1C6RR7JM######### · 93 1C6RR6VT######### · 92 3D7JB1EP######### · 89 1C6RRFMG######### · 88 1C6SRFNT######### · 88 1C6RR6FM######### · 87 3D7JV1ET######### · 84 1C6RREJM######### · 83 1C6RR7NG######### · 81 3C6JR7ET######### · 76 3C6JR6AP######### · 72 1C6RREKT######### · 71 1C6RRFEG######### · 68 1C6RRFJG######### · 68 1C6RD6FK######### · 66 1C6RR6PM######### · 66 1C6RD6PT######### · 65 1C6SRFKM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6RD6KP######### · 63 1C6SRFST######### · 57 1C6RR6YT######### · 56 3C6JD6DP######### · 56 3C6JR7CT######### · 56 1C6RR6UT######### · 55 3C6JR6EP######### · 54 3C6JD6AP######### · 51 1C6RRERT######### · 50 3C6JD6EP######### · 48 1C6RREFP######### · 46 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3D7JV1EP######### · 42 3C6JD6CT######### · 41 1C6RR6GM######### · 37 1C6RR6KP######### · 37 3C6JD6AK######### · 37 1C6RR6WT######### · 33 1C6RRFNG######### · 32 1C6SRFKP######### · 32 3C6JR6DM######### · 32 1C6RD6HT######### · 30 1C6RREHM######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 1C6SRFBP######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 1C6RRENT######### · 24 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RREJG######### · 20 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 1C6RR6ZM######### · 18 1C6SRFBM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RD6LP######### · 15 1C6RR7LP######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 3C6JR7EG######### · 14 3C6JR6BT######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RR6JG######### · 10 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JM######### · 9 1C6RR7JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 1C6SRFMM######### · 8 3C6JR6ET######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RRFLG######### · 7 1C6RREST######### · 6 1C6RR7MG######### · 5 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RRELG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4

Întrebări frecvente

În mediană, un Ram 1500 valora 18.068 USD înainte de daună și s-a vândut la licitație cu 26% din această sumă (53.306 vânzări în ultimele 12 luni).

64% mergeau în parcare, iar 93% au fost vândute cu chei.

La 12% dintre Ram 1500 vândute la licitație kilometrajul era marcat ca nereal. Un istoric VIN arată citirile dinaintea vânzării.

La 39% dintre Ram 1500 cu estimare de reparație, reparația costa mai mult decât valoarea mașinii înainte de daună.

Prețurile variază după an și stare. Răsfoiți loturile de mai jos — fiecare arată oferta finală — pentru a vedea cu cât se vinde un Ram 1500.

Da. Folosiți linkurile pe ani de pe această pagină pentru a restrânge Ram 1500 la un anumit an de model.

Depinde de daunele, titlul și costul reparației afișate la fiecare lot. Arhiva vă permite să studiați rezultatele anterioare Ram 1500 înainte să decideți.

Raport de istoric al vehiculului Verifică istoricul oricărei mașini după VIN Verifică VIN