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Chevrolet Silverado 3500 açık artırmada

Cararam, Chevrolet Silverado 3500 için 1.121 ABD açık artırma sonucunu arşivler. Kaydedilen 1.038 USD son teklife göre medyan son teklif $1.750. En yaygın kaydedilen hasar kategorisi ön. 343 gerçek okumadaki medyan kilometre 181.711 mi. Chevrolet Silverado 3500 için geçmiş ABD açık artırma sonuçları. Son teklifleri yıllara, hasar türlerine ve tapu durumlarına göre karşılaştırın; her Chevrolet Silverado 3500 lotu için tam fotoğraflar, VIN ve özellikler.

Açık artırma verileri

1.121
Arşivlenen lotlar
1.038
Kaydedilen son teklifler
$1.750
Medyan son teklif

1.038 kayıt

$3.056
Ortalama son teklif

1.038 kayıt

$750 – $3.600
Tipik teklif aralığı
$10 / $49.950
En düşük / en yüksek teklif
181.711 mi
Medyan kilometre

343 kayıt

87%
Anahtarlı lotlar

En yaygın hasar

  • Ön — %36
  • Yan — %11
  • Her yerde — %9

Chevrolet Silverado 3500 için VIN'iniz mi var?

Tapu kayıtları, kazalar, kilometre ve sahipler — tam rapor bir dakikada.

Yıllara göre sonuçlar

Yıl Lotlar Medyan teklif
2025 2 —
2024 12 $14.300
2023 5 $20.300
2022 8 $16.700
2021 3 —
2020 6 $6.000
2019 20 $5.400
2018 9 $9.700
2017 9 $6.000
2016 25 $4.850
2015 28 $5.900
2014 6 $3.100
2013 17 $3.400
2012 9 $1.113
2011 13 $2.900
2010 5 $3.600
2009 24 $2.100
2008 31 $2.000
2007 99 $2.075
2006 150 $1.975
2005 111 $1.750
2004 88 $1.975
2003 42 $1.550
2002 33 $2.150
2001 41 $1.475
2000 96 $700
1999 47 $925
1998 50 $800
1997 37 $575
1996 24 $550
1995 10 $763
1994 7 $288
1993 3 $300
1992 8 $1.375
1991 3 $1.000
1990 4 $1.525
1989 6 $575
1988 9 $300
1987 1 —
1986 1 —
1983 2 —
1957 4 $4.075
1956 6 $4.650
1954 1 —
1953 1 —
1951 2 —
1950 1 —
1947 1 —
1198 1 —

Silverado 3500 yıla göre

Chevrolet modeller

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VIN kalıpları

1GCHK33J######### · 53 1GCHK33D######### · 52 1GCJK332######### · 49 1GCJK33D######### · 48 1GCJK331######### · 43 1GCHK332######### · 40 1GBJC34U######### · 36 1GCHC33J######### · 35 1GCGC33R######### · 33 1GCGC34R######### · 26 1GB4KYC8######### · 25 1GCJK391######### · 20 1GCGC33J######### · 18 1GCHK34U######### · 18 1GCHK34R######### · 16 1GCJC332######### · 16 2GCHC39N######### · 16 1GBJK34U######### · 15 1GCHK33R######### · 15 1GCHK33U######### · 15 1GCHK39U######### · 15 1GCJC331######### · 13 1GCJK33G######### · 13 1GCHK39D######### · 12 1GB4KZC8######### · 11 1GBJC34D######### · 11 1GCHC39F######### · 11 1GCHK39J######### · 11 1GCHC39J######### · 10 1GCHC39R######### · 10 1GCHK392######### · 10 1GB4KVCY######### · 8 1GB4KYCG######### · 8 1GCGC34K######### · 8 1GCHK33F######### · 8 1GCHK396######### · 8 1GCJC33D######### · 8 1GCJK39G######### · 8 1GBJK342######### · 7 1GCJC391######### · 7 1GCJK39D######### · 7 1GCJK39U######### · 7 1GB4KZCL######### · 6 1GBJK346######### · 6 1GC4KVCG######### · 6 1GB4YSE7######### · 5 1GBHC39F######### · 5 1GC5KZCG######### · 5 1GCHK342######### · 5 1GCHK34D######### · 5 2GC4YTE7######### · 5 1GB3KZC8######### · 4 1GB3YSE7######### · 4 1GBHC34K######### · 4 1GBJK39D######### · 4 1GC3KYC8######### · 4 1GC3KZC8######### · 4 1GC5YSE7######### · 4 1GCHK33G######### · 4 1GB3KYC8######### · 3 1GBGC34K######### · 3 1GBHK34K######### · 3 1GBHK34U######### · 3 1GBHK39U######### · 3 1GBJC39U######### · 3 1GBJK336######### · 3 1GBJK34D######### · 3 1GBJK39G######### · 3 1GBJK796######### · 3 1GBKC34J######### · 3 1GCHC33D######### · 3 1GCHK33K######### · 3 1GCHK346######### · 3 1GCHK39R######### · 3 1GCHK79K######### · 3 1GCJC33U######### · 3 1GCJC39G######### · 3 1GCJK33U######### · 3 1GCJK346######### · 3 1GCJK392######### · 3 1GCJK736######### · 3 1GB0KYEG######### · 2 1GB3KYE8######### · 2 1GB3KZCL######### · 2 1GB4C0CG######### · 2 1GB4CZCL######### · 2 1GB5CZC8######### · 2 1GB5YSEY######### · 2 1GBHC34U######### · 2 1GBHK34R######### · 2 1GBHK79K######### · 2 1GBJC33D######### · 2 1GBJC33U######### · 2 1GBJC34K######### · 2 1GBJK331######### · 2 1GBJK341######### · 2 1GBJK34R######### · 2 1GBJK392######### · 2 1GBJK396######### · 2 1GBJK39U######### · 2 1GBJK746######### · 2 1GC3K0C8######### · 2 1GC3WRE7######### · 2 1GC3YTEY######### · 2 1GC4KWCG######### · 2 1GC4KZEG######### · 2 1GC4WSEY######### · 2 1GC5K0CG######### · 2 1GC5K0E8######### · 2 1GCGC34N######### · 2 1GCHC34F######### · 2 1GCHK34F######### · 2 1GCHK73K######### · 2 1GCHR33N######### · 2 1GCJC39U######### · 2 1GCJK341######### · 2 1GCJK34G######### · 2 1GCJK34U######### · 2 2GC4YSE7######### · 2 54DBDW1B######### · 2 1GB0KZCG######### · 1 1GB1KZCG######### · 1 1GB2KZCG######### · 1 1GB3K0CG######### · 1 1GB3K0CL######### · 1 1GB3KVCG######### · 1 1GB3KVCY######### · 1 1GB3WSEY######### · 1 1GB4CYCY######### · 1 1GB4CZCG######### · 1 1GB4K0C8######### · 1 1GB4K0CG######### · 1 1GB4KSE7######### · 1 1GB4KVCG######### · 1 1GB4KZBK######### · 1 1GB4KZCY######### · 1 1GB4YTE7######### · 1 1GB5K0CY######### · 1 1GB5KYC8######### · 1 1GB5KYCY######### · 1 1GB5KZCL######### · 1 1GB6KZB6######### · 1 1GB7KZB6######### · 1 1GBGC33K######### · 1 1GBHC33D######### · 1 1GBHC39D######### · 1 1GBHC39K######### · 1 1GBHK332######### · 1 1GBHK33D######### · 1 1GBHK392######### · 1 1GBHK396######### · 1 1GBHK736######### · 1 1GBHK74K######### · 1 1GBHK796######### · 1 1GBJC331######### · 1 1GBJC346######### · 1 1GBJC34G######### · 1 1GBJK332######### · 1 1GBJK33D######### · 1 1GBJK33K######### · 1 1GBJK34G######### · 1 1GBJK74K######### · 1 1GBJK79K######### · 1 1GBJK846######### · 1 1GBKC34F######### · 1 1GC0KZEG######### · 1 1GC4CZCY######### · 1 1GC4K1CG######### · 1 1GC4K1EG######### · 1 1GC4KXEG######### · 1 1GC4KYE8######### · 1 1GC4KYEG######### · 1 1GC5CYC8######### · 1 1GC5K0EY######### · 1 1GC5KYCY######### · 1 1GC5KYE8######### · 1 1GC5KZCY######### · 1 1GC5WRE7######### · 1 1GC6K0BG######### · 1 1GC7KZB6######### · 1 1GCGK34N######### · 1 1GCGR33K######### · 1 1GCHC33N######### · 1 1GCHC34J######### · 1 1GCHC34R######### · 1 1GCHC396######### · 1 1GCHC39N######### · 1 1GCHK34N######### · 1 1GCHK39F######### · 1 1GCHK39N######### · 1 1GCHK736######### · 1 1GCHK846######### · 1 1GCHK89K######### · 1 1GCJC34U######### · 1 1GCJC39D######### · 1 1GCJK39K######### · 1 2GBHC39N######### · 1 2GC4KTE7######### · 1 2GC4YVE7######### · 1 54DBDW1D######### · 1

Sıkça sorulan sorular

Bu arşivde kaydedilen 1.038 USD son teklifte medyan $1.750, ortalama ise $3.056.

En sık kaydedilen kategori ön; arşivlenen lotların %36 kadarı.

343 kayıttaki medyan gerçek kilometre okuması 181.711 mi.

Fiyatlar yıla ve duruma göre değişir. Aşağıdaki lotlara göz atın — her biri son teklifi gösterir — Chevrolet Silverado 3500'in kaça satıldığını görün.

Evet. Chevrolet Silverado 3500'i belirli bir model yılına daraltmak için bu sayfadaki yıl bağlantılarını kullanın.

Her lotta gösterilen hasara, tapuya ve onarım maliyetine bağlıdır. Arşiv, karar vermeden önce geçmiş Chevrolet Silverado 3500 sonuçlarını incelemenizi sağlar.

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