Перейти к содержимому
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 1500 на аукционе

Cararam хранит 111 599 результатов аукционов США для Ram 1500. По 102 800 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 4 450 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 87 312 реальным показаниям — 113 262 миль. Результаты прошедших аукционов США для Ram 1500. Сравните финальные ставки по годам, типам повреждений и статусу title — с полными фото, VIN и характеристиками каждого лота Ram 1500.

Данные аукционов

111 599
Лотов в архиве
102 800
Зафиксированных финальных ставок
4 450 $
Медианная финальная ставка

102 800 записей

6 660 $
Средняя финальная ставка

102 800 записей

2 500 $ – 8 500 $
Типичный диапазон ставок
113 262 миль
Медианный пробег

87 312 записей

92%
Лотов с ключами

Самые частые повреждения

  • Спереди — 44%
  • Сбоку — 15%
  • Сзади — 12%

Есть VIN от Ram 1500?

Отметки в титуле, ДТП, пробег и владельцы — полный отчёт за минуту.

Результаты по годам

Год Лотов Медианная ставка
2026 503 24 100 $
2025 2 209 17 500 $
2024 2 143 15 300 $
2023 4 172 11 600 $
2022 7 655 9 600 $
2021 7 878 9 200 $
2020 7 765 8 200 $
2019 15 138 6 750 $
2018 7 398 4 450 $
2017 10 587 4 050 $
2016 10 346 3 600 $
2015 8 397 3 150 $
2014 10 685 2 800 $
2013 6 144 2 450 $
2012 6 191 2 050 $
2011 4 388 1 750 $
1964 1 —

1500 по годам

Ram модели

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Проверьте любое Ram 1500 перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

1C6SRFFT######### · 6 686 1C6RR7LT######### · 5 344 1C6RR7FT######### · 4 825 1C6SRFJT######### · 4 163 1C6RR7GT######### · 3 215 1C6RR7KT######### · 2 812 1C6RR6LT######### · 2 743 1C6RR6FG######### · 2 682 1C6RR7FG######### · 2 618 1C6RR6FT######### · 2 598 1C6RR7NT######### · 2 277 1C6RRFFG######### · 2 263 1C6RR7MT######### · 2 238 1C6RREFT######### · 2 229 3C6RR7LT######### · 2 113 1C6RR7TT######### · 2 025 1C6RR7LG######### · 1 957 1C6SRFBT######### · 1 890 1C6SRFLT######### · 1 817 1C6SRFHT######### · 1 792 1C6RR7GG######### · 1 776 1C6RR6GT######### · 1 703 3C6RR7KT######### · 1 532 1C6RR6KT######### · 1 352 1C6RR7KG######### · 1 220 1C6RR7PT######### · 1 179 1D7RV1CT######### · 1 142 1C6RR6TT######### · 1 138 1D7RV1GT######### · 1 132 1C6RR6GG######### · 1 117 3C6JR6DG######### · 1 098 1C6RR7YT######### · 1 069 1C6RR7LM######### · 1 054 1C6SRFU9######### · 1 024 1C6RREBT######### · 1 004 1C6RREJT######### · 967 1C6RR7NM######### · 939 1C6SRFMT######### · 855 1C6RR6LG######### · 848 3C6JR6AT######### · 796 1C6RR6KG######### · 731 3C6JR6DT######### · 707 1C6SRFKT######### · 657 1C6RD7FT######### · 639 3C6RR6KT######### · 639 1C6RD7LT######### · 638 1C6RRFBG######### · 627 3C6JR6AG######### · 616 1C6RD7GT######### · 613 1C6RR7HT######### · 558 1C6SRFFP######### · 539 3C6RR6LT######### · 496 3C6RR7KG######### · 494 1C6SRFRT######### · 489 1C6SRFJP######### · 488 1C6RREBG######### · 471 1C6RR7ST######### · 458 1D7RV1GP######### · 458 1C6RR7VT######### · 457 1C6RD7KT######### · 449 1C6RREFG######### · 445 1C6RR7PM######### · 436 1C6RR6NT######### · 420 1C6RD6FT######### · 417 1D7RB1CT######### · 415 1C6RR6MT######### · 386 1D7RB1GP######### · 383 1C6RD6LT######### · 332 3C6JR7AT######### · 330 1C6RR7UT######### · 329 1C6SRFLP######### · 329 1C6RRFGG######### · 324 1C6SRFGT######### · 295 1C6RD7MT######### · 290 1C6RD7NT######### · 282 3C6JR7DG######### · 281 1C6RR7JT######### · 272 1C6RR7TM######### · 268 1C6RRFCG######### · 266 1C6RR7GM######### · 261 1D7RB1GT######### · 259 1C6RR7VM######### · 257 1C6RR6LM######### · 255 1C6RR7KM######### · 253 1C6RREHT######### · 240 1C6RD6KT######### · 229 1C6RR6PT######### · 229 1C6SRFHM######### · 229 1C6SRFFM######### · 228 1C6RR7WT######### · 222 1C6SRFDT######### · 217 1C6RR7XT######### · 215 3C6JD6AT######### · 214 1C6RD7FP######### · 213 3C6RR6KG######### · 212 1C6RD7PT######### · 210 3C6JR7DT######### · 210 1C6SRFET######### · 207 1C6RD6GP######### · 204 1C6SRFJM######### · 195 1C6RR7FM######### · 176 1C6RREMT######### · 176 1C6SRFCT######### · 170 1C6RD7GP######### · 168 1C6RR6NM######### · 168 1C6RD6GT######### · 154 1C6RD7HT######### · 153 1C6RR6GP######### · 152 1C6RR7SM######### · 150 3C6JR6CT######### · 144 3C6RR7LG######### · 142 1C6SRECG######### · 141 1C6RR6ST######### · 134 1C6SRFPT######### · 134 1C6RD6FP######### · 133 1C6RR7WM######### · 132 1C6RREFM######### · 131 1C6RREDT######### · 130 1C6SRFVT######### · 130 1C6RR7GP######### · 125 1D7RB1GK######### · 119 1C6RR6FP######### · 115 1C6RRECT######### · 111 1C6SRFHP######### · 111 3C6JR7AG######### · 111 1C6RR6HT######### · 105 1C6SRFLM######### · 101 1C6RREGG######### · 100 1C6SRFGP######### · 98 1C6RR6KM######### · 94 1C6RR7FP######### · 89 1C6RREGT######### · 86 3D7JB1ET######### · 85 1C6RD7JT######### · 84 1D7RB1CP######### · 82 3C6JD7AT######### · 80 1C6RRELT######### · 78 1C6SRFNT######### · 77 1D7RV1CP######### · 77 1C6RD7KP######### · 75 1C6RRFMG######### · 73 3D7JB1EP######### · 72 1C6RREJM######### · 70 1C6RR6JT######### · 69 1C6RD6NT######### · 67 1C6RR7JM######### · 67 1C6RD6MT######### · 65 3D7JB1EK######### · 64 1C6RR7NG######### · 63 3C6JR7ET######### · 63 3D7JV1ET######### · 63 1C6SRFKM######### · 61 1C6SRFUP######### · 61 1C6RR6FM######### · 59 1C6RR6VT######### · 59 1C6RRFEG######### · 56 1C6RR6PM######### · 55 1C6RREKT######### · 51 3C6JR6AP######### · 51 1C6RD6KP######### · 50 1C6SRFST######### · 50 1C6RRFJG######### · 49 1C6RD6FK######### · 48 1C6RD6PT######### · 47 1C6RR6UT######### · 44 1C6RREFP######### · 44 1C6RR6YT######### · 42 1C6SRFMP######### · 42 3C6JR7CT######### · 41 3C6SRFJP######### · 40 1C6SRFTT######### · 39 1C6RR6NG######### · 38 1C6RRERT######### · 38 3C6JR6EP######### · 38 3C6JD6AP######### · 35 1C6RR7KP######### · 34 3C6JD6DP######### · 33 3D7JV1EP######### · 33 1C6SRFKP######### · 31 3C6JD6EP######### · 31 1C6RD7LP######### · 30 3C6JD6CT######### · 30 1C6RR6GM######### · 28 1C6RR6KP######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 1C6RR6WT######### · 26 3C6JD6AK######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RRFNG######### · 24 1C6SRFRP######### · 24 1C6RD6HT######### · 23 1C6RREHM######### · 23 3C6JD7DT######### · 23 3C6JR6DM######### · 23 3C6JD6DK######### · 21 3C6JR7DM######### · 21 1C6RRENT######### · 20 1C6RR7YG######### · 19 3C6JD6DT######### · 19 1C6RR7LP######### · 14 1C6SRFBM######### · 14 1C6RR6ZM######### · 13 1C6RREMG######### · 13 3C6JR6DP######### · 13 3C6JR6EG######### · 13 1C6RREJG######### · 12 1C6RRFRG######### · 12 1C6SRFNP######### · 12 3C6JD7AP######### · 12 3C6JR6BG######### · 12 3C6JR7BT######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6SRFPM######### · 11 3C6JD7CT######### · 11 3C6JD7EP######### · 11 1C6RREJP######### · 10 1C6RD6LP######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREAG######### · 9 3C6JR6BT######### · 9 3C6JR6RG######### · 9 1C6RREBM######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JD7DP######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6JM######### · 7 3C6JR7EM######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RR7JG######### · 6 1C6RRENG######### · 6 1C6SRFMM######### · 6 1C6RR6JG######### · 5 1C6RR6LP######### · 5 1C6RRFLG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6JR7BG######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RREST######### · 4 1C6RRFDG######### · 4 1C6SRFSM######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 1C6RR6SP######### · 3 1C6RR7MG######### · 3 1C6RRELG######### · 3 1C6RRENP######### · 3

Частые вопросы

По 102 800 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 4 450 $, а среднее — 6 660 $.

Самая частая зафиксированная категория — спереди, 44% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 87 312 записям — 113 262 миль.

Цены различаются в зависимости от года и состояния. Просмотрите лоты ниже — в каждом указана финальная ставка — чтобы оценить, за сколько продаётся Ram 1500.

Да. Используйте ссылки по годам на этой странице, чтобы сузить выборку Ram 1500 до конкретного модельного года.

Это зависит от повреждений, документов и стоимости ремонта, указанных в каждом лоте. Архив позволяет изучить прошлые результаты Ram 1500, прежде чем принимать решение.

Отчёт об истории авто Проверьте историю любой машины по VIN Проверить VIN