Перейти к содержимому

Chrysler Sebring 2003

Cararam хранит 99 результатов аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Chrysler Sebring». По 94 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная финальная ставка составляет 275 $. Самая частая зафиксированная категория повреждения — спереди. Медианный зафиксированный пробег по 53 реальным показаниям — 111 263 миль. Записи охватывают период с 11 июн 2019 г. по 23 сен 2026 г.. Результаты прошедших аукционов Copart и IAAI по Chrysler Sebring 2003. Смотрите финальные ставки, повреждения, тип документа, пробег и полные фото для каждого лота Chrysler Sebring 2003.

Данные аукционов

99
Лотов в архиве
94
Зафиксированных финальных ставок
275 $
Медианная финальная ставка

94 записей

322 $
Средняя финальная ставка

94 записей

200 $ – 344 $
Типичный диапазон ставок
50 $ / 1 550 $
Минимальная / максимальная ставка
111 263 миль
Медианный пробег

53 записей

95%
Лотов с ключами
51% / 49%
Copart / IAAI
11 июн 2019 г. – 23 сен 2026 г.
Записи с

Самые частые повреждения

  • Спереди — 37%
  • Нормальный износ — 18%
  • Сбоку — 12%

Sebring годы

Chrysler модели

Продан

2003 Chrysler Sebring LX

1C3EL46X63N513175 Copart 36456079

138 778 миль · Спереди · Списание • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • FWD
  • Ключи
11 июн 2019 г. Hartford, CT, USA

Проверьте любое 2003 Chrysler Sebring перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

Частые вопросы

99 архивных лотов Copart и IAAI с датами аукционов с 11 июн 2019 г. по 23 сен 2026 г..

По 94 зафиксированным финальным ставкам в USD в этом архиве медиана составляет 275 $, а среднее — 322 $.

Самая частая зафиксированная категория — спереди, 37% лотов в архиве.

Медианные реальные показания одометра по 53 записям — 111 263 миль.

В каждом лоте Chrysler Sebring 2003 ниже указана финальная ставка — самый наглядный ориентир по текущей стоимости аварийных и подержанных авто этого года.

Перед ставкой изучите основное и вторичное повреждение, тип документа, пробег (и актуальный ли он), наличие ключей и состояние подушек безопасности.